Bellax 10. feb. 1917 Nordsøen ud for Skotland: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "-02-" to "-2-")
 
(5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
=== 10. feb. 1917 [[vestlige Nordsø]] øst for [[Skotland]] ===
=== 10. feb. 1917 [[Nordsøen]] ud for [[Firth of Forth]] ===
{{sk
{{sk
| k=MKPD
| k=MKPD
Linje 11: Linje 11:
| w=List_of_shipwrecks_in_February_1917#10_February
| w=List_of_shipwrecks_in_February_1917#10_February
| wrs=145035
| wrs=145035
| {{gps|}}
| liv=8+9
| liv=8+9
}}
}}
Linje 31: Linje 30:
Lidt før kl. 9 kom redningsbåden i vandet og kl. 9.30 bragte den de 9 forfrosne skibbrudne i land.
Lidt før kl. 9 kom redningsbåden i vandet og kl. 9.30 bragte den de 9 forfrosne skibbrudne i land.


* [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1970.pdf Strandinger og redningsaktioner], af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970)
{{a|1917-2-10}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4926e6f0-8575-48f8-a326-6d9feaba2750/query/Stenbjerg%20sunket Torpederingen ud for den jyske Kyst] - [[Demokraten]] onsdag d. 14. feb. 1917
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2fdf8d32-4158-423e-ac7b-ddd1b2c454a3/query/bellax%201917%20thisted Hvad Sømænd maa lide] - [[Thisted Amtstidende]] 15. feb. 1917
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A08483029-8d4c-4d9c-8922-7bc4400c27e9/query/bellax%20torpederet Da »Bellax« blev torpederet] - [[Ribe Stiftstidende]] 16. feb. 1917


{{a|1917-2-10}}
{{r|tid}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4926e6f0-8575-48f8-a326-6d9feaba2750/query/Stenbjerg%20sunket Torpederingen ud for den jyske Kyst] - [[Demokraten]] onsdag d. 14. feb. 1917
* [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1970.pdf Strandinger og redningsaktioner], af N. Jensen Dam, {{tid|hard|1970}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2fdf8d32-4158-423e-ac7b-ddd1b2c454a3/query/bellax%201917%20thisted Hvad Sømænd maa lide] - [[Thisted Amtstidende]] 15. feb. 1917
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A08483029-8d4c-4d9c-8922-7bc4400c27e9/query/bellax%20torpederet Da »Bellax« blev torpederet] - [[Ribe Stiftstidende]] 16. feb. 1917
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Dampskib]]
Linje 43: Linje 43:
[[Kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig|1917-2-10]]
[[Kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig|1917-2-10]]
[[kategori:Træ fra Norge|1917-2-10]]
[[kategori:Træ fra Norge|1917-2-10]]
[[kategori:Vestlige Nordsø|1917-2-10]]
[[kategori:Firth of Forth|1917-2-10]]
[[kategori:UB 22|1917-2-10]]
[[kategori:UB 22|1917-2-10]]
[[kategori:Sprængstof|1917-2-10]]
[[kategori:Sprængstof|1917-2-10]]

Nuværende version fra 28. okt. 2024, 15:38

10. feb. 1917 Nordsøen ud for Firth of Forth[redigér | rediger kildetekst]

Det norske dampskib Bellax afsejlede 9. februar 1917 fra Fredrikstad med trælast bestemt for Le Havre og befandt sig næste dags eftermiddag ud for Skotlands østkyst 10 sømil sydøst for Isle of May, dvs. på højde med Edinburgh, da skipper O. Svendsen og styrmanden, som kom tilstede, mente at se en tysk ubåd forude, som forsvandt igen. Kort efter forfejlede en torpedo sit mål og gik bagom skibet.

Skipper Svensen og 7 mand gik i den ene skibsbåd og sejlede over til ubåden, der var kommet til syne og viste sig at være UB 22 (Putzier). De beordredes ombord i ubåden, mens tyskerne ved benyttelse af båden anbragte 2 bomber i skibet og fyldte båden godt op med proviant. Ved eksplosionerne fortil og i midten af skibet krængede det til den ene side og flød en tid på lasten.

Den norske skipper og hans besætning beordrede over i båden igen og sejlede over til den anden båd med styrmanden, som fik besked på ikke at nærme sig ubåden. De 2 åbne både fulgtes østover, men kom næste morgen kl. 4 fra hinanden. Forsyninger var der nok af, men kulden var slem.

13. feb. 1917 Agger[redigér | rediger kildetekst]

Efter 3 døgn på Nordsøen kom styrmandens båd med 8 mand i land den 13. februar ved Agger. Men skipperens båd med 9 mand var langsommere og drev længere sydpå, hvor den 15. februar kl. 7.15 sås fra Bovbjerg Fyr et stykke sydpå. Redningsstationen i Tuskjær ved Fjaltring alarmeredes og strandfogeden fra Trans havde fulgt båden imens den drev 1 km sydpå, hvor han flere gange vinkede den udefter, når den kom for tæt på revlerne. Lidt før kl. 9 kom redningsbåden i vandet og kl. 9.30 bragte den de 9 forfrosne skibbrudne i land.

Tidsskrift