Thetis 1904 Sydlige Bohuskyst: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-01-" to "-1-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (12 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 23. aug. 1882 [[Kattegat]] ved [[Anholt]] === | === 23. aug. 1882 [[Kattegat]] ved [[Anholt]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NQPM | | k=NQPM | ||
| Linje 11: | Linje 8: | ||
| m=2 | b=150 | | m=2 | b=150 | ||
| jma=1965 | | jma=1965 | ||
| ms=l-aa | | ms=l-aa | ros2=Stockholm-Thorvaldsen | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
}} | }} | ||
Thetis afsejlede 23. december 1903 med skipper P. Hansen fra [[South Alloa]] i Skotland lastet med 224 ton [[kul]] bestemt for [[Skælskør]], men den 14. januar 1904 kl. 1.30 stødte skibet under sydvestlig storm med snetykning på et [[skær]] ved | En [[skonnertbrig]] opkaldtes efter den græske havgudine [[Thetis]] (mor til [[Achilleus]]). | ||
Med skipper Anders Piil var skibet på vej fra [[Sankt Petersborg]] til London lastet med [[havre]], da den 23. august 1882 om aftenen kolliderede med den modgående hanoveranske skonnert ''[[Minna 1882 Kattegat ved Anholt|Minna]]'' i [[Kattegat]] ved [[Anholt]], hvor sidstnævnte sank efter dets mandskab var sprunget ombord i Thetis. | |||
{{a|1882-8-23}} | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aca8f6549-8426-4fbc-b478-a2b993adb347/query/Thetis%20Anholt%20Svendborg Ifølge Telegram til Ritz. Bur. fra Frederikshavn er Skonnertbrig „Thetis“, Kapt. Piil af Svendborg, fra St. Petersborg til London med en Ladning Havre, indkommen i Havnen med Tab af Klyverbom og anden Skade efter i Onsdags Aftes under Anholt at have været i Kollision med Skonnerten „Minna“, Kapt. Balsum, af Pappenburg, fra Perth i England til St. Petersborg med ildfaste Sten] - [[Nationaltidende]] 26. aug. 1882 | |||
=== 14. jan. 1904 [[Hyppeln]] ved [[Bohuskysten]] === | |||
Thetis afsejlede 23. december 1903 med skipper P. Hansen fra [[South Alloa]] i Skotland lastet med 224 ton [[kul]] bestemt for [[Skælskør]], men den 14. januar 1904 kl. 1.30 stødte skibet under sydvestlig storm med snetykning på et [[skær]] ved øerne [[Rörö]] og [[Hyppeln]] sydligt på [[Bohuskysten]] ved [[Gøteborgs skærgård|Gøteborgs nordlige skærgård]], hvor det huggede hårdt og hurtigt fyldtes med vand. | |||
Efter afgivet nødsignal kom en fiskerbåd fra [[Hyppeln]] ud og bjærgede ved 3-tiden den 6 mand besætning. | Efter afgivet nødsignal kom en fiskerbåd fra [[Hyppeln]] ud og bjærgede ved 3-tiden den 6 mand besætning. | ||
{{a|1904-1-14}} | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afbb3e39e-28e2-450a-be47-a5b98315686f/query/Thetis%20Svendborg Den danske Skonnert Thetis, formentlig af Svendborg, strandede i Nat i Taage ved Rørø] - [[Middelfart Venstreblad]] 14. jan. 1904 | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ace019cf6-e076-4f21-a0ae-216a4fc56e27/query/Thetis%20Rørø Den danske Skonnert „Thetis“ strandede i Nat i Taage ved Rørø] - [[Social-Demokraten]] 15. jan. 1904 | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A511b52b6-4f2b-45ba-847f-31f47bc297b7/query/Thetis%20Svendborg Vraget af den om Natten den 14. ds. her ved Hyppelen strandede danske Skonnertbrig „Thetis“ af Svendborg er bleven solgt ved Auktion sammen med den ombordværende Kulladning] - [[Nationaltidende]] 29. jan. 1904 | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | [[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | ||
[[Kategori:Skibsværft på Tåsinge]] | [[Kategori:Skibsværft på Tåsinge]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Korn fra Østersøen|1882-8-23]] | ||
[[kategori:Anholt|1882- | [[kategori:Kattegat ved Anholt|1882-8-23]] | ||
[[kategori:Kollision|1882- | [[kategori:Kollision|1882-8-23]] | ||
[[kategori:Kul|1904-1-13]] | |||
[[kategori:Bohuskysten|1904-1-13]] | [[kategori:Bohuskysten|1904-1-13]] | ||
[[kategori:Nordlige Kattegat|1904-1-13]] | |||
[[kategori:Skær|1904-1-13]] | [[kategori:Skær|1904-1-13]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 21:44
23. aug. 1882 Kattegat ved Anholt[redigér | rediger kildetekst]
| Thetis af Svendborg |
    NQPM |
| Jensen, Tåsinge |
| 1876-1882-1904 |
| 150 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 6 |
En skonnertbrig opkaldtes efter den græske havgudine Thetis (mor til Achilleus).
Med skipper Anders Piil var skibet på vej fra Sankt Petersborg til London lastet med havre, da den 23. august 1882 om aftenen kolliderede med den modgående hanoveranske skonnert Minna i Kattegat ved Anholt, hvor sidstnævnte sank efter dets mandskab var sprunget ombord i Thetis.
- Ifølge Telegram til Ritz. Bur. fra Frederikshavn er Skonnertbrig „Thetis“, Kapt. Piil af Svendborg, fra St. Petersborg til London med en Ladning Havre, indkommen i Havnen med Tab af Klyverbom og anden Skade efter i Onsdags Aftes under Anholt at have været i Kollision med Skonnerten „Minna“, Kapt. Balsum, af Pappenburg, fra Perth i England til St. Petersborg med ildfaste Sten - Nationaltidende 26. aug. 1882
14. jan. 1904 Hyppeln ved Bohuskysten[redigér | rediger kildetekst]
Thetis afsejlede 23. december 1903 med skipper P. Hansen fra South Alloa i Skotland lastet med 224 ton kul bestemt for Skælskør, men den 14. januar 1904 kl. 1.30 stødte skibet under sydvestlig storm med snetykning på et skær ved øerne Rörö og Hyppeln sydligt på Bohuskysten ved Gøteborgs nordlige skærgård, hvor det huggede hårdt og hurtigt fyldtes med vand.
Efter afgivet nødsignal kom en fiskerbåd fra Hyppeln ud og bjærgede ved 3-tiden den 6 mand besætning.
- Den danske Skonnert Thetis, formentlig af Svendborg, strandede i Nat i Taage ved Rørø - Middelfart Venstreblad 14. jan. 1904
- Den danske Skonnert „Thetis“ strandede i Nat i Taage ved Rørø - Social-Demokraten 15. jan. 1904
- Vraget af den om Natten den 14. ds. her ved Hyppelen strandede danske Skonnertbrig „Thetis“ af Svendborg er bleven solgt ved Auktion sammen med den ombordværende Kulladning - Nationaltidende 29. jan. 1904