Αθανάσιος 26. jan. 1968 Sporaderne: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1945.pdf 1945]" to "{{sb|1945}}") |
||
| (8 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| navn=Japos | | navn=Japos | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
| efter=Hashlosha / Eyal / | | efter=Hashlosha / Eyal / Αθανάσιος | ||
| værft=[[Marstal]] {{nr}} | | værft=[[Marstal]] {{nr}} | ||
| år=1921 | sbib=1943- | | år=1921 | sbib=1943-{{sb|1945}}-1968 | alder=24 | ||
| b=460 | d=1 | m=2 | | b=460 | d=1 | m=2 | ||
| jma=4381 | | jma=4381 | ||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
Ligesom det kort før var sket med det hollandske skib Wuri. | Ligesom det kort før var sket med det hollandske skib Wuri. | ||
Det hævedes efter kapitulationen og blev repareret og 1950 solgt til [[Haifa]] i [[Israel]] og 1959 til Grækenland, hvor det omdøbtes | Det hævedes efter kapitulationen og blev repareret og 1950 solgt til [[Haifa]] i [[Israel]] og 1959 til Grækenland, hvor det omdøbtes Αθανάσιος (ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ)/Athanasios. | ||
=== | === Αθανάσιος 11. jan. 1968 [[Chalkis]] på [[Evia]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=SVWS | | k=SVWS | ||
| IMO=5028277 | | IMO=5028277 | ||
| før=Frode / Johanne Margretha/ Lidsø<br> / Asnæs / Japos / Hashlosha / Eyal | | før=Frode / Johanne Margretha/ Lidsø<br> / Asnæs / Japos / Hashlosha / Eyal | ||
| navn= | | navn=Αθανάσιος | ||
| hjem=[[Piræus]] | | hjem=[[Piræus]] | ||
| år=1921 | sbib=1945-1968 | alder=47 | | år=1921 | sbib=1943-{{sb|1945}}-1968 | alder=47 | ||
| vetn=athanassios-5028277 | | vetn=athanassios-5028277 | ||
| wrs=235376 | | wrs=235376 | ||
| liv=9 | | liv=9 | ||
}} | }} | ||
Med kaptajn Vasilios Giannopappas afsejlede skibet 10. januar 1968 fra hjemstedet [[Piræus]] lastet med 795 ton [[gødning]] bestemt for [[Kavala]] i | Med kaptajn Vasilios Giannopappas afsejlede skibet 10. januar 1968 fra hjemstedet [[Piræus]] lastet med 795 ton [[gødning]] bestemt for [[Kavala]] i [[Centralmakedonien]], men 11. januar kolliderede det med broen over den smalle [[Euripos]]-kanal ved [[Chalkis]] på øen [[Evia]]. | ||
=== | === Αθανάσιος 26. jan. 1968 [[Sporaderne]] === | ||
Skibet blev på stedet indtil broen var repareret og fortsatte 25. januar, da det kl. 6 næste morgen var nord for [[Sporaderne]] opdagedes vand i maskinrummet, som 45 minutter senere kortsluttede pumperne. | Skibet blev på stedet indtil broen var repareret og fortsatte 25. januar, men da det kl. 6 næste morgen var nord for [[Sporaderne]] opdagedes vand i maskinrummet, som 45 minutter senere kortsluttede pumperne. | ||
Der styredes mod øen [[Skópelos]] indtil motorerne kl. 7.45 svigtede 15 sømil nord for og med agterskibet i vandlinjen gik den 9 mand besætning i 2 redningsbåde. | Der styredes mod øen [[Skópelos]] indtil motorerne kl. 7.45 svigtede 15 sømil nord for og med agterskibet i vandlinjen gik den 9 mand besætning i 2 redningsbåde. | ||
En af de skibbrudne opsamledes kl. 9.30 af en helikopter og landsattes på øen [[Alónissos]] og de øvrige opsamledes kl. 10.30 af skibet Agias Trias, som vendte de 5 sømil tilbage til det synkefærdige skib, der sank kl. 11.45. | En af de skibbrudne opsamledes kl. 9.30 af en helikopter og landsattes på øen [[Alónissos]] og de øvrige opsamledes kl. 10.30 af skibet Agias Trias, som vendte de 5 sømil tilbage til det synkefærdige skib, der sank kl. 11.45. | ||
* http://wreckhistory.com/m-s-athanasios | * http://wreckhistory.com/m-s-athanasios/?lang=en | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
| Linje 49: | Linje 49: | ||
[[kategori:Skib fra Nyborg]] | [[kategori:Skib fra Nyborg]] | ||
[[kategori:Ballast|1943-11-21]] | [[kategori:Ballast|1943-11-21]] | ||
[[ | [[Kategori:Østersøen ved Stevns|1943-11-21]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1943-11-21]] | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1943-11-21]] | ||
Nuværende version fra 9. mar. 2024, 21:16
Japos 21. nov. 1943 Østersøen ved Stevns[redigér | rediger kildetekst]
| Frode / Johanne Margretha / Lidsø / Asnæs Japos af Kbh. Hashlosha / Eyal / Αθανάσιος |
    OUPH |
| Marstal |
| 1921-1943-1945-1968 |
| 460 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
Motorskibet Japos var på vej fra Tuborg Havn til Svendborg i ballast og i færd med at ankre i Østersøen nær Stevns, da det 21. november 1943 ved 20-tiden minesprængtes i agterskibet om styrbord så motorrummet løb fuld af vand, men skibet holdt sig flydende, så mandskabet blev ombord og næste dag slæbtes det til København af en bjærgningsdamper for reparation.
Japos 20. april 1945 Københavns Havn ved Havnegade[redigér | rediger kildetekst]
Skibet lå fortøjet ved Wilders Plads i København, da det 20. april 1945 kl. 14.05 blev bordet af 7 bevæbnede sabotører, som beordrede mandskabet fra borde. Umiddelbart efter slæbtes skibet efter bugserbåden Øst ud i Københavns Havn ud for Havnegade, hvor det sænkedes med 3 eksplosioner i havneløbet. Ligesom det kort før var sket med det hollandske skib Wuri.
Det hævedes efter kapitulationen og blev repareret og 1950 solgt til Haifa i Israel og 1959 til Grækenland, hvor det omdøbtes Αθανάσιος (ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ)/Athanasios.
Αθανάσιος 11. jan. 1968 Chalkis på Evia[redigér | rediger kildetekst]
| Frode / Johanne Margretha/ Lidsø / Asnæs / Japos / Hashlosha / Eyal Αθανάσιος af Piræus |
| SVWS - IMO 5028277 |
| 1921-1943-1945-1968 |
| Vesseltracking |
| Wrecksite |
| ♥ 9 |
Med kaptajn Vasilios Giannopappas afsejlede skibet 10. januar 1968 fra hjemstedet Piræus lastet med 795 ton gødning bestemt for Kavala i Centralmakedonien, men 11. januar kolliderede det med broen over den smalle Euripos-kanal ved Chalkis på øen Evia.
Αθανάσιος 26. jan. 1968 Sporaderne[redigér | rediger kildetekst]
Skibet blev på stedet indtil broen var repareret og fortsatte 25. januar, men da det kl. 6 næste morgen var nord for Sporaderne opdagedes vand i maskinrummet, som 45 minutter senere kortsluttede pumperne.
Der styredes mod øen Skópelos indtil motorerne kl. 7.45 svigtede 15 sømil nord for og med agterskibet i vandlinjen gik den 9 mand besætning i 2 redningsbåde.
En af de skibbrudne opsamledes kl. 9.30 af en helikopter og landsattes på øen Alónissos og de øvrige opsamledes kl. 10.30 af skibet Agias Trias, som vendte de 5 sømil tilbage til det synkefærdige skib, der sank kl. 11.45.