Gerni 1971 Sydlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-01-" to "-1-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| jma=16304 | | jma=16304 | ||
| ms=G-G.pdf | | ms=G-G.pdf | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 05:10
24. jan. 1971 Gerni[redigér | rediger kildetekst]
| Gerni af Randers Wodan / Christophorus |
| OZKE - IMO 6809769 |
| Jansen, Leer |
| 1968-1971- |
| 296 brt. 2 d. 1 lu. |
| Baltic Shipping |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| NOK Schiffsbilder |
| Shipspotting |
| Vesselfinder |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Partrederi-motorskibet Gerni var på vej fra Oskarshamn i Småland til Lorient i Frankrig med 245 stander trælast og befandt sig i den sydlige Nordsø 40 sømil vest for Holland, da der 24. januar 1971 skete en eksplosionsagtig brand i maskinrummet.
Besætningen reddedes af motorskibet Dietrich Oldendorf og en hollandsk helikopter.
Vraget solgtes for ophugning, men blev alligevel istandsat og i 1974 forlænget til sandsuger, som endnu er aktiv med hjemsted i Sliedrecht i Sydholland.