Rosnæs 1960 Zingst: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=11129 | | jma=11129 | ||
| ms=C | | ms=C | ||
| {{ | | {{g|12|54|27|12|54}} | ||
| liv=2 | | liv=2 | ||
}} | }} |
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:56
14. jan. 1960 Rosnæs[redigér | rediger kildetekst]
Mary / Charlotte Marie Rosnæs af Egernsund |
OUQC |
Germaniawerft № 408 |
1921-1960 (39) |
76 brt. 1 d. 2 m. |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
54°27'N 12°54'Ø |
♥ 2 |
Motorskibet Rosnæs var 13. januar 1960 på vej fra Stralsund i Forpommern til København lastet med briketter, da det under frisk nordøstlig brise kl. 13 ankrede ud for Gellen fyr på Hiddensee. Kl. 15 sprængtes ankerkæden, så motoren startedes, men da det pga. is fandtes utilrådeligt at gå tilbage til Stralsund holdtes skibet gående mellem Gellen og Dornbusch på nordenden af Hiddensee.
I snetykningen forsvandt fyret flere gange af syne og efterhånden blæste en hård nordnordøstlig kuling, så skibet kl. 3 grundstødte og blev stående ud for det som viste sig at være østenden af øen Zingst.
En tilkaldt slæbebåd viste sig ude af stand til at bringe skibet flot og den 16. januar kl. 16.30 gik den 2 mand besætning ombord i slæbebåden, hvorefter skibet blev vrag.