Edna 1952 Nordlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "thumb|left|[[Svenska Lloyd-damperen Anund af Gøteborg]] === 7. marts 1952 Edna === {{sk | k=OFHL | bia=Gylstorff | før=Chr. Gylstorff / Anund / Kjell | navn=Edna | hjem=Mariehamn | værft=Sunderland | år=1905-1952 | b=812 | m=2 | lu=3 | aan=1075 | jma=13016 | ms=C | rosd=Chr.Christensen-Cyrus | sjø=7823 | krsr=7823 | sun=104596 | wars=homefleet/shipse.html | wrs=137862 | død...")
 
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 12: Linje 12:
| aan=1075
| aan=1075
| jma=13016
| jma=13016
| ms=C | rosd=Chr.Christensen-Cyrus
| ms=C | ros1=Chr. Christensen-Cyrus
| sjø=7823 | krsr=7823
| sjø=7823 | krsr=7823
| sun=104596
| sun=104596
Linje 18: Linje 18:
| wrs=137862
| wrs=137862
| død=18
| død=18
| {{gps|6|61|30|1|50}}
| {{g|6|61|30|1|50}}
}}
}}
[[D/S Progress]]-[[dampskibet]] Chr. Gylstorff solgtes 1913 til [[Ångfartygs AB Svithiod|Svithiod]] og senere [[Svenska Lloyd]] i [[Gøteborg]] og 1917 til Norge, hvor [[det Bergenske Dampskibsselskab]] 1922 omdøbte det [[DS «Edna» (1905)|Edna]], som 1946 solgtes til [[Åland]].
[[D/S Progress]]-[[dampskibet]] Chr. Gylstorff solgtes 1913 til [[Ångfartygs AB Svithiod|Svithiod]] og senere [[Svenska Lloyd]] i [[Gøteborg]] og 1917 til Norge, hvor [[det Bergenske Dampskibsselskab]] 1922 omdøbte det [[DS «Edna» (1905)|Edna]], som 1946 solgtes til [[Åland]].

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:04

Svenska Lloyd-damperen Anund af Gøteborg

7. marts 1952 Edna[redigér | rediger kildetekst]

D/S Progress-dampskibet Chr. Gylstorff solgtes 1913 til Svithiod og senere Svenska Lloyd i Gøteborg og 1917 til Norge, hvor det Bergenske Dampskibsselskab 1922 omdøbte det Edna, som 1946 solgtes til Åland.

Skibet var på vej fra Thamshavn ved Orkanger i Trondheimsfjorden til Preston i Nordvestengland lastet med papirmasse og befandt sig i hårdt vejr i den Nordlige Nordsø 47 sømil nordøst for Shetlandsøernes nordspids Flugga, da en lækage oversvømmede maskinrummet og der 7. marts 1952 kl. 17.40 telegraferedes SOS-nødsignal 'Vi synker' og 3 minutter senere 'Vi går i bådene'.

Minestrygeren Glomma var i området og startede eftersøgning, men fandt hverken spor efter skib eller den 18 mand besætning, som omkom.