Chilean Reefer 1965 Zeeland: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 4. april 1965 Chilean Reefer === {{sk | k=OXNY | bia=OXNY | IMO=5070270 | shsp= | navn=Chilean Reefer | hjem=Esbjerg | efter=Union Reefer | værft=Ålborg {{nr|121|AAL}} | år=1959 | sbib=1965-1983 | alder=6 | b=4981 | d=3 | lu=4 | m=2 | fæj=handelsskibe/lauritzen/chilean_reefer_1959.html | jma=3828 | ms=C | {{gps|}} | liv= }} Køleskibet Chilean Reefer var på vej fra Guayaquil i Ecuador til Antwerpen lastet med bananer...")
 
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 12: Linje 12:
| jma=3828
| jma=3828
| ms=C
| ms=C
| {{gps|}}
| liv=
| liv=
}}
}}
Linje 25: Linje 24:


{{a|1965-4-4}}
{{a|1965-4-4}}
* [//krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/1965-04-05/edition/0/page/2 Deen na aanvaring op strand bij Breskens] - [[Provinciale Zeeuwse Courant ]] 5. april 1965
* [//krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/1965-4-05/edition/0/page/2 Deen na aanvaring op strand bij Breskens] - [[Provinciale Zeeuwse Courant ]] 5. april 1965
* [//nha.courant.nu/issue/IJC/1965-04-05/edition/null/page/4 Scheepsbotsing bij Vlissingen tussen Deen en Canadees] - [[IJmuider Courant]] 5. april 1965
* [//nha.courant.nu/issue/IJC/1965-4-05/edition/null/page/4 Scheepsbotsing bij Vlissingen tussen Deen en Canadees] - [[IJmuider Courant]] 5. april 1965


<noinclude>
<noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:32

4. april 1965 Chilean Reefer[redigér | rediger kildetekst]

Køleskibet Chilean Reefer var på vej fra Guayaquil i Ecuador til Antwerpen lastet med bananer, da det i tæt tåge og med lods ombord 4. april 1965 ved 5.30-tiden kolliderede i Westerscheldes munding med det modgående canadiske motorskib Cape Breton Miner, hvis stævn tørnede ind i Chilean Reefers bagbord side ud for 2-lugen, så skibet sloges læk til maskinrummet og til 2-lasten.

Da skibene kom fri af hinanden styrede Chilean Reefer med fuld kraft mod land for ikke at synke og landsattes kl. 5.48 omtrent ud for Nieuwe Sluis-fyret vest for Breskens i Zeeland.

Skibet blev 11. april bjærget og efterfølgende repareret i Hamborg.

Det solgtes 1977 til Panama og skrottedes 1983 i Chittagong i Bangladesh.