Express 11. aug. 1914 Sortehavet: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
No edit summary
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 12: Linje 12:
| jma=11672
| jma=11672
| ms=K-K.pdf
| ms=K-K.pdf
| rosd=Kina-KongInge.pdf
| ros1=Kina-Kong Inge
| wrs=200275
| wrs=200275
| {{gps|}}
}}
}}
[[Hjuldamper]]en Kjøbenhavn var først hjemmehørende i [[Århus]] og sejlede på ruten til København. Efter [[DFDS]]'s overtagelse i 1870 i fik den hjemsted i København og i 1880 blev den forlænget på det oprindelige bygningsværft i Skotland.
[[Hjuldamper]]en Kjøbenhavn var først hjemmehørende i [[Århus]] og sejlede på ruten til København. Efter [[DFDS]]'s overtagelse i 1870 i fik den hjemsted i København og i 1880 blev den forlænget på det oprindelige bygningsværft i Skotland.

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 04:51

Den nybyggede hjuldamper Kjøbenhavn malet 1869 af Chr. Blache

11. aug. 1914 Express[redigér | rediger kildetekst]

Hjuldamperen Kjøbenhavn var først hjemmehørende i Århus og sejlede på ruten til København. Efter DFDS's overtagelse i 1870 i fik den hjemsted i København og i 1880 blev den forlænget på det oprindelige bygningsværft i Skotland.

Efter salg i 1904 omdøbtes den Express.

Skibet var på vej fra Odessa til Mykolaiv/Nicolaieff, da det 11. august 1914 ramte en sømine og sank i Sortehavet ud for Otjakiv/Otchakoff, der ligesom de andre havnebyer er i Ukraine.