KG.128 Eysturhøvdi 1964 Sandoy: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| gomul=" to "| gom=") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| b=37 | h=105 | m=1 | | b=37 | h=105 | m=1 | ||
| gom=20200120041126/gomul-skip.dk/56256452?i=46445841 | | gom=20200120041126/gomul-skip.dk/56256452?i=46445841 | ||
| liv=8 | | liv=8 | ||
}} | }} | ||
| Linje 19: | Linje 18: | ||
Det afholdtes 11. marts søforklaring i [[Klaksvík]] og der konluderedes, at forliset antagelig skyldtes de vanskelige besejlingsforhold. | Det afholdtes 11. marts søforklaring i [[Klaksvík]] og der konluderedes, at forliset antagelig skyldtes de vanskelige besejlingsforhold. | ||
{{a|1964-3-10}} | |||
* [//epaper.infomedia.dk/wxr/19640312?s=1&p=4 Eysturhøvdi farin á land og sokkin] - [[Tingakrossur]] 12.marts 1964 | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Fiskekutter]] | [[Kategori:Fiskekutter]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Fåborg]] | [[kategori:Skibsværft i Fåborg]] | ||
[[kategori:Fiskeri ved Færøerne|1964- | [[kategori:Fiskeri ved Færøerne|1964-3-10]] | ||
[[kategori:Sandoy|1964- | [[kategori:Sandoy|1964-3-10]] | ||
[[kategori:Skær|1964- | [[kategori:Skær|1964-3-10]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 16:28
10. marts 1964 Eysturhøvdi[redigér | rediger kildetekst]
| E.705 Lowell / VN.267 Grønhólmur KG.128 Eysturhøvdi |
   OWFF |
| Fåborg |
| 1945-1964 (19) |
| 37 brt. 105 hk. 1 m. |
| (Gomul Skip) |
| ♥ 8 |
Et fiskekutter bygget i eg og bøg var et år i Esbjerg, inden den 1946 kom til Streymoy og 1952 til Klaksvík.
Skibet var på vej fra Klaksvík til en fiskeplads ved Færøerne, da den 10. marts 1964 kl. 1 under en svag sydvestlig brise passerede Dalur på sydøstsiden af Sandoy og fortsatte sydpå efter landkending, men 5 minutter senere grundstødte skibet syd for Selabamur og blev stående. Der tilkaldtes hjælp over radioen, og da skibet begyndte at synke, sprang den 8 mand besætning i land.
Kl. 1.35 sank skibet og ca. kl. 5.35 blev de skibbrudne taget ombord i et fiskefartøj.
Det afholdtes 11. marts søforklaring i Klaksvík og der konluderedes, at forliset antagelig skyldtes de vanskelige besejlingsforhold.
- Eysturhøvdi farin á land og sokkin - Tingakrossur 12.marts 1964