Winneconne 2. juni 1918 New Jersey: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| u1t=6563.html | | u1t=6563.html | ||
| wrs=20250 | wrsp=r07lpyRJFvDHv/vjwWv3lg== | | wrs=20250 | wrsp=r07lpyRJFvDHv/vjwWv3lg== | ||
| ms=Am-Az | | ms=Am-Az | ||
| {{ | | {{g|7|39|26|-72|50}} | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:39
2. juni 1918 Winneconne[redigér | rediger kildetekst]
| Anette Furness / Groveness / Hogland Winneconne af New York |
    NQHV |
| Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1907-1918 (11) |
| 1869 brt. 1 d. 2 m. 4 lu. |
| Uboat |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 39°26'N 72°50'V |
| ❤ |
Alfred Christensen-dampskibet Annette Furness solgtes efter likvidation i 1911 til England, 1912 til Skåne og 1915 til Alfred Christensen, som straks videresolgte det til New York, hvor det omdøbtes Winneconne.
Skibet var på vej fra Norfolk i Virginia til Providence på Rhode Island lastet med 2800 ton kul og befandt sig 50-60 sømil sydøst for Barnegat-fyret i New Jersey, da det 2. juni 1918 ved 10-tiden nærmede sig skonnerten Isabel Wiley, der viste sig at være standset af den tyske ubåd U 151 (Jänckendorff).
Fra 2 sømil afstand blev man klar over ubådens tilstedeværelse om Winneconne overgav sig.
Fra ubåden placeredes små sprængbomber ombord på skibene og da disse eksploderede sank Winneconne som det første efter 5 minutter.
Alle mand kom i bådene, deriblandt en motordrevet yawl fra sejlskibet. De sejlede afsted kl. 16 og ankom ud på natten til New Jersey.