Martin 1897 Kurland: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 8: Linje 8:
| m=3 | b=341
| m=3 | b=341
| jma=16919
| jma=16919
| ms=l-aa.pdf
| ms=l-aa
| {{gps|}}
| liv=7
| liv=7
}}
}}
[[Skonnertbark]]en Martin med skipper L.P. Jensen afsejlede 5. november 1897 fra Storfors ved [[Piteå]] i [[Bottenbugten]] med 152 stander [[trælast]] bestemt til London og havde i 5 dage krydset under hård sydvestlig kuling, da det 13. november blev snestorm af nordvest.
[[Skonnertbark]]en Martin med skipper L.P. Jensen afsejlede 5. november 1897 fra Storfors ved [[Piteå]] i [[Bottenbugten]] med 152 stander [[trælast]] bestemt til London og havde i 5 dage krydset under hård sydvestlig kuling, da det 13. november blev snestorm af nordvest.


Størstedelen af dækslasten skylledes overbord og skibet arbejdede sig læk, så der besluttedes at søge mod [[Riga]] som nødhavn.
Størstedelen af dækslasten skylledes overbord og skibet arbejdede sig læk, så der besluttedes at søge ind gennem [[Irbestrædet]] til nødhavn i [[Riga]], men 16. november kl. 18 grundstødtes ud for sydspidsen af [[Øsel]]s [[Svorbe]]-halvø [[Svarverort]] rev (ved [[Sääre (Saaremaa)|Sääre]]/Zerell), hvor skibet fyldtes med vand, men det flød på lasten og drev et par timer senere på grund.
 
Under indsejling i [[Rigabugten]] 16. november kl. 18 grundstødte og fyldtes skibet Svalferort rev vistnok ved [[Sääre (Saaremaa)|Sääre]]/Zerell på sydspidsen af [[Øsel]] og dens halvø [[Svorbe]], men flød på lasten og drev et par timer senere på grund.


Næste dag bjærgedes den 7 mand besætning under vanskelige forhold af en redningsbåd fra [[DFDS]]-damperen Nordjylland, som i øvrigt også reddede 4 mand fra det ligeledes danske skib Pointer.
Næste dag bjærgedes den 7 mand besætning under vanskelige forhold af en redningsbåd fra [[DFDS]]-damperen Nordjylland, som i øvrigt også reddede 4 mand fra det ligeledes danske skib Pointer.
Linje 23: Linje 20:


{{a|1897-11-16}}
{{a|1897-11-16}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5f76043e-f543-4da8-ab0d-24a544302d8d/query/martin%20jensen%20nordjylland%20riga Danske Skibsbesætninger reddede] - [[Kallundborg Avis]] 19. dec. 1897
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5f76043e-f543-4da8-ab0d-24a544302d8d/query/martin%20jensen%20nordjylland%20riga Danske Skibsbesætninger reddede] - [[Kallundborg Avis]] 19. dec. 1897


<noinclude>
<noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 22:44

16. nov. 1897 Martin[redigér | rediger kildetekst]

Skonnertbarken Martin med skipper L.P. Jensen afsejlede 5. november 1897 fra Storfors ved Piteå i Bottenbugten med 152 stander trælast bestemt til London og havde i 5 dage krydset under hård sydvestlig kuling, da det 13. november blev snestorm af nordvest.

Størstedelen af dækslasten skylledes overbord og skibet arbejdede sig læk, så der besluttedes at søge ind gennem Irbestrædet til nødhavn i Riga, men 16. november kl. 18 grundstødtes ud for sydspidsen af Øsels Svorbe-halvø på Svarverort rev (ved Sääre/Zerell), hvor skibet fyldtes med vand, men det flød på lasten og drev et par timer senere på grund.

Næste dag bjærgedes den 7 mand besætning under vanskelige forhold af en redningsbåd fra DFDS-damperen Nordjylland, som i øvrigt også reddede 4 mand fra det ligeledes danske skib Pointer.

Vraget senere drev i land på sydsiden af Irbestrædet ved Sīkrags i Kurland.