Danmark 1881 Hangö: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|")
 
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 7: Linje 7:
| hyl=431
| hyl=431
| wrs=241597
| wrs=241597
| {{gpsn|10|59|44.2|23|0.8}}
| {{g|+|10|59|44.2|23|0.8}}
| død=1 | liv=
| død=1 | liv=
}}
}}
Det svenske [[dampskib]] Danmark med kaptajn J. Schalin var på vej fra [[Stockholm]] til [[Paldiski]]/Baltischport  med [[stykgods]], da det 14. januar (eller 4. februar) 1881 pga. overisning fik slagside og sank 3 sømil sydøst for [[Hangö]] fyr ([[Leuchtturm Russarö|Russarö]] fyr?), ud for Baklandet.
Det svenske [[dampskib]] Danmark med kaptajn J. Schalin var på vej fra [[Stockholm]] til [[Paldiski]]/Baltischport  med [[stykgods]], da det 14. januar (eller 4. februar) 1881 pga. overisning fik slagside og sank 3 sømil sydøst for [[Hangö]] fyr ([[Leuchtturm Russarö|Russarö]] fyr?), ud for Båklandet.


Besætningen overlevede, bortset fra en enkelt mand der omkom.
En enkelt af besætningen omkom og de øvrige overlevede.


<noinclude>
<noinclude>

Nuværende version fra 27. okt. 2024, 06:04

14. jan. 1881 Danmark[redigér | rediger kildetekst]

Det svenske dampskib Danmark med kaptajn J. Schalin var på vej fra Stockholm til Paldiski/Baltischport med stykgods, da det 14. januar (eller 4. februar) 1881 pga. overisning fik slagside og sank 3 sømil sydøst for Hangö fyr (Russarö fyr?), ud for Båklandet.

En enkelt af besætningen omkom og de øvrige overlevede.