RI.372 Aggersøe 2021 Skagerrak: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| fif=660 | | fif=660 | ||
| dma=7879/aggersoee-forlis-den-18-juli-2021.pdf | | dma=7879/aggersoee-forlis-den-18-juli-2021.pdf | ||
| ms=I-J | | ms=I-J | ||
| shr=d809fc8f-052d-ec11-8128-0050569a1acd | | shr=d809fc8f-052d-ec11-8128-0050569a1acd | ||
| {{ | | {{g|9|57|30.61|8|59.31}} | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
Undersøgelse viste, at skibet ikke havde lækage, men var påvirket af stærk rulning og vægtforskydning. | Undersøgelse viste, at skibet ikke havde lækage, men var påvirket af stærk rulning og vægtforskydning. | ||
Den i havarirapporten angivne forlisposition er nordøst for Hanstholm med næsten samme afstand til [[Hirtshals]]. | |||
{{a|2021-7-18}} | {{a|2021-7-18}} | ||
* [ | * [//maritimedanmark.dk/Mobil/?Id=46549 Vellykket bjærgning af sunket kutter] - Maritime Danmark 8. aug. 2021 | ||
* [ | * [//nordjyske.dk/nyheder/thisted/trist-syn-moedte-ung-skipper/268b7985-e94d-48c0-8132-fef7c5ccfb58 Trist syn mødte ung skipper] - [[Nordjyske Stiftstidende]] 19. aug. 2021 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Fiskekutter]] | [[kategori:Fiskekutter]] | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:52
18. juli 2021 Aggersøe[redigér | rediger kildetekst]
| HG.204 Tobis / L.260 Peter Bak / T.204 Tho-Ann / T.225 Jesper Doan / Jesper Anja / RI.372 Anni Nielsen RI.372 Aggersøe |
| OXMX - IMO 5362764 |
| Nordhavnsværftet, Kbh. |
| 1959-2021 (62) |
| Baltic Shipping |
| FiskerForum |
| Marinetraffic |
| Shipregister |
| Shipspotting |
| Museet for Søfart |
| 57°30.61'N 8°59.31'Ø |
| Havarikommision ⛾ |
| ♥ 4 |
Trawleren RI.372 Aggersøe afsejlede 14. juli 2021 fra Hanstholm på industrifiskeri i Skagerrak 25 sømil nordnordvest for Hanstholm.
Der 17. juli kl. 21 indtaget ca. 50 ton sperling, hvorefter skibet vendte hjem mod Hanstholm, men efter midnat opdagede fiskeren, som havde overtaget styrevagten, at der var usædvanlig meget vand på dækket og der var styrbord slagside.
Den øvrige besætning kaldtes op og en pumpe sattes igang med at flytte dieselolie fra styrbord til bagbord side, men kl. 0.52 alarmerede skipperen Lyngby Radio, som afsendte en redningshelikopter.
Da den 4 mand besætning kl. 1.15 gik i redningsflåden krængede skibet 35° til styrbord.
Helikopteren ankom kl. 1.28 og bjærgede besætningen, men 10 minutter senere havde skibet rettet sig op og begyndte i stedet at krænge til bagbord, så det kl. 4.21 kæntrede helt om til siden og forliste.
Et stykke tid forblev forskibet oven vande båret oppe af en luft lomme, men det var sunket ned, da skibet 5. august blev bjærget og efterfølgende slæbtes til Frederikshavn for ophugning.
Undersøgelse viste, at skibet ikke havde lækage, men var påvirket af stærk rulning og vægtforskydning.
Den i havarirapporten angivne forlisposition er nordøst for Hanstholm med næsten samme afstand til Hirtshals.
- Vellykket bjærgning af sunket kutter - Maritime Danmark 8. aug. 2021
- Trist syn mødte ung skipper - Nordjyske Stiftstidende 19. aug. 2021