Danmark 13. dec. 1917 Höganäs: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 13. dec. 1917 Danmark === | <gallery | mode=packed> | ||
Groenland-danmark-ekspeditionen-afrejse-fra-frederikshavn-1906-knudstrup-u-no.jpg|[[Danmark-ekspeditionen]] 1906 på [[commons:Category:Denmark Expedition|commons]] | |||
Dampbarkskibet DANMARK fotograferet ved Kap Bismarck 6. marts 1908.jpg|Ved [[Cape Bismarck|Kap Bismarck]] i Nordøstgrønland 6. marts 1908 | |||
</gallery> | |||
=== 13. dec. 1917 [[Danmark (1906)|Danmark]] === | |||
{{sk | {{sk | ||
| k=NPSR | | k=NPSR | ||
| Linje 12: | Linje 16: | ||
| digi=021176795803/magdalena-1855 | kultn=2f34302d-b8b5-4589-8f31-05224db91dac | | digi=021176795803/magdalena-1855 | kultn=2f34302d-b8b5-4589-8f31-05224db91dac | ||
| sun=158313 | | sun=158313 | ||
| ms=D | | ms=D | ros1=Diana-Diane | ||
| liv=29 | | liv=29 | ||
}} | }} | ||
[[Barken]] Sir Colin Campbell fungerede som skotsk hvalfangerskib og fragtede fra 1865 som et af de første skibe [[kryolit]] fra [[Ivittuut]], men solgtes 1871 til Norge og omdøbtes Magdalena, der fik installeret hjælpemotor og benyttedes til sælfangst og til [[Roald Amundsen]]s første tur til [[Arktis]] i 1894 og i eftersøgningen af [[Zieglers nordpolsekspedition]] i 1905. | [[Barken]] Sir Colin Campbell fungerede som skotsk hvalfangerskib og fragtede fra 1865 som et af de første skibe [[kryolit]] fra [[Ivittuut]], men solgtes 1871 til Norge og omdøbtes Magdalena, der fik installeret hjælpemotor og benyttedes til sælfangst og til [[Roald Amundsen]]s første tur til [[Arktis]] i 1894 og i eftersøgningen af [[Zieglers nordpolsekspedition]] i 1905. | ||
I 1906 indkøbtes skibet af et konsortium ledet af [[Ludvig Mylius-Erichsen]] | I 1906 indkøbtes skibet af et konsortium ledet af [[Ludvig Mylius-Erichsen]], der omdøbtes [[Danmark (1906)|Danmark]] og benyttedes som [[ekspeditionsskib]] på [[Danmark-ekspeditionen]] til [[Østgrønland]]. | ||
Efter i nogle år at have fragtet [[kobber]] og [[grafit]] fra Grønland til Danmark, chartredes skibet 1916 til hjembringelse af [[Crocker Land Expedition|Crocker Land]] ekspeditionen. | |||
Skibets afsejlede 3. november 1917 fra [[Amitsoq (pulo)|Amitsoq]] ved [[Nanortalik]] i [[Sydgrønland]] lastet med 130 ton erts ([[grafit]]) mm. bestemt for København, men grundstødte 13. december kl. 4.20 ved [[Höganäs]] syd for [[Kullen]] og blev læk, dels pga. regndis og dels fordi kaptajn Chr. A. Hansen ikke var bekendt med de ændrede belysningsforhold under krigen. | Skibets afsejlede 3. november 1917 fra [[Amitsoq (pulo)|Amitsoq]] ved [[Nanortalik]] i [[Sydgrønland]] lastet med 130 ton erts ([[grafit]]) mm. bestemt for København, men grundstødte 13. december kl. 4.20 ved [[Höganäs]] syd for [[Kullen]] og blev læk, dels pga. regndis og dels fordi kaptajn Chr. A. Hansen ikke var bekendt med de ændrede belysningsforhold under krigen. | ||
| Linje 35: | Linje 39: | ||
{{a|1917-12-13}} | {{a|1917-12-13}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A65f53ce6-d2ee-464a-9f9a-fbb347eb3e70/query/danmark%20Høganæs Dampskibet „Danmark“ paa grund ud for Høganæs] - [[Isefjordsposten]] 14. dec. 1917 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A9df4db6a-5deb-4ae6-9285-41ac761d0bee/query/danmark%20Høganæs Bragt flot] - [[Social-Demokraten]] 22. dec. 1917 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Dampbark]] | [[Kategori:Dampbark]] | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 02:21
Danmark-ekspeditionen 1906 på commons
Ved Kap Bismarck i Nordøstgrønland 6. marts 1908
13. dec. 1917 Danmark[redigér | rediger kildetekst]
| Sir Colin Campbell / Magdalena Danmark af Kbh. |
    NPSR |
| Briggs, Pallion |
| Sunderlandships |
| 1855-1917 (62) |
| 183 brt. 2 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| DigitaltM / KulturNav |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 29 |
Barken Sir Colin Campbell fungerede som skotsk hvalfangerskib og fragtede fra 1865 som et af de første skibe kryolit fra Ivittuut, men solgtes 1871 til Norge og omdøbtes Magdalena, der fik installeret hjælpemotor og benyttedes til sælfangst og til Roald Amundsens første tur til Arktis i 1894 og i eftersøgningen af Zieglers nordpolsekspedition i 1905.
I 1906 indkøbtes skibet af et konsortium ledet af Ludvig Mylius-Erichsen, der omdøbtes Danmark og benyttedes som ekspeditionsskib på Danmark-ekspeditionen til Østgrønland.
Efter i nogle år at have fragtet kobber og grafit fra Grønland til Danmark, chartredes skibet 1916 til hjembringelse af Crocker Land ekspeditionen.
Skibets afsejlede 3. november 1917 fra Amitsoq ved Nanortalik i Sydgrønland lastet med 130 ton erts (grafit) mm. bestemt for København, men grundstødte 13. december kl. 4.20 ved Höganäs syd for Kullen og blev læk, dels pga. regndis og dels fordi kaptajn Chr. A. Hansen ikke var bekendt med de ændrede belysningsforhold under krigen.
Den 16 mand besætning og 13 passagerer bjærgedes med assistance af redningsbåden fra Höganäs.
Svitzer bjærgede 21. december skibet ind til Helsingør, hvor det solgtes til ophugning.
Galionsfiguren er bevaret og skibet er gengivet på flere grønlandske frimærker.
- http://researchgate.net/publication/231997989_The_Arctic_ship_Danmark
- http://cambridge.org/core/journals/polar-record/article/arctic-ship-danmark/D7AEAC1C08B1F78C16153BBCCE231EA0
- http://timarit.is/page/3838183#page/n23/mode/2up
- http://nordfrim.dk/groenland-ekspedition-xii2
- Dampskibet „Danmark“ paa grund ud for Høganæs - Isefjordsposten 14. dec. 1917
- Bragt flot - Social-Demokraten 22. dec. 1917