Cresswell 5. feb. 1918 Irske Hav: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-02-0" to "-2-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| wrs=10567 | | wrs=10567 | ||
| ms=G-G.pdf | | ms=G-G.pdf | ||
| {{ | | {{g|7|53|29|-5|30}} | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:03
5. feb. 1918 Cresswell[redigér | rediger kildetekst]
| Guldborg Cresswell af Liverpool? |
| Gray, W. Hartlepool |
| Hartlepool / Tees |
| 1917-1918 (1) |
| 2829 brt. 2 d. 2 m. |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 53°29'N 5°30'V |
| ❤ |
Et dampskib bygget til D/S af 1896 blev ved leveringen i 1917 i stedet rekvisitioneret af Shipping Controller og døbt Creswell.
Skibet var på vej fra Glasgow til Gibraltar lastet med kul, da det 5. februar 1918 uden varsel blev torpederet af den tyske ubåd U 46 (Hillebrand) i det Irske Hav ca. 18 sømil øst for Kish fyrskibet.
Besætningen reddedes.