Tyr 1956 Stockholm: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-07-0" to "-7-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| jma=10338 | | jma=10338 | ||
| wrs=304093 | wrsp=nPLUSW1KqU3gSRMxnGYSFyLvg== | | wrs=304093 | wrsp=nPLUSW1KqU3gSRMxnGYSFyLvg== | ||
| ms=T-U | | ms=T-U | ||
| liv=1 | død=3 | | liv=1 | død=3 | ||
}} | }} |
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 02:07
7. juli 1956 Tyr[redigér | rediger kildetekst]
Tyr af Stockholm |
OXSA |
Helsingør |
1908-1956 (48) |
119 brt. 1 d. 1 m. |
Billedarkiv |
DigitaltMuseum |
JMarcussen |
Wrecksite ☹ |
Museet for Søfart |
✝ 3 ♥ 1 |
Bugserbåden Tyr fra de Forenede Bugserselskaber i København solgtes 1947 til Stockholm.
Under bugsering af Gøteborg-motorskibet Sunnanland kom bugserbåden på tværs og blev sejlet ned ud for Biskopsudden i indløbet til Stockholm, hvorved den blev trykket ned og kæntrede.
Af de 4 ombordværende overlevede kun bådsmand Bert Einar Thuresson, hvorimod de 3 andre ikke blev fundet, deriblandt kaptajn Fritz Einar Johansson.
Der blev i 1994 dykket på vraget, som senere opdagedes at lække olie.