Falster 1879 Calais: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "-08-0" to "-8-")
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 9: Linje 9:
| m=3 | b=414
| m=3 | b=414
| jma=12479
| jma=12479
| ms=D-K.pdf | rosd=Enighed-Flara.pdf
| ms=D-K | ros2=Enighed-Flara
| {{gps|}}
| liv=
| liv=
}}
}}
Linje 41: Linje 40:
[[kategori:Kæntring|1879-8-1]]
[[kategori:Kæntring|1879-8-1]]


[[kategori:Østlige Nordatlant|1887-01-17]]
[[kategori:Østlige Nordatlant|1887-1-17]]
[[kategori:Lækage|1887-01-17]]
[[kategori:Lækage|1887-1-17]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 04:55

Falster 1. aug. 1879 Calais[redigér | rediger kildetekst]

Den finske bark Uno solgtes 1872 til København og omdøbtes Falster.

Skibet var på vej fra Nederkalix lastet med planker bestemt for Calais, da det 1. august 1879 kæntrede i Calais' yderhavn. Mandskabet reddedes ved egen hjælp.

Skibet blev bjærget og solgt til Norge og omdøbt Stella, som repareredes i Dover.

Stella 16. jan. 1887 Østlige Nordatlant[redigér | rediger kildetekst]

Skibet sejledes af Peder Bjørnestad, da det 16.-17. januar 1887 i synkende tilstand i den østlige Nordatlant blev forladt af besætningen, som optoges af en italiensk bark og landsattes i Gibraltar.