Væring 17. dec. 1941 Roslagen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Væring 17. dec. 1941 Ålandshavet til Væring 17. dec. 1941 Roslagen uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| b=1270 | d=1 | m=2 | | b=1270 | d=1 | m=2 | ||
| jma=12854 | | jma=12854 | ||
| ms=V- | | ms=V-Å | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Linje 19: | Linje 18: | ||
{{a|1941-12-17}} | {{a|1941-12-17}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A072be814-77f0-4f06-ab3e-8130e1111045/query/Væring%20Aaland Aabenraa-Damperen „Væring“ grundstødt ved Aaland] - [[Hejmdal]] | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Linje 25: | Linje 24: | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen|1941-12-17]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1941-12-17]] | ||
[[kategori:Østersøen under 2. verdenskrig|1941-12-17]] | [[kategori:Østersøen under 2. verdenskrig|1941-12-17]] | ||
[[kategori:Sverige under 2. verdenskrig|1941-12-17]] | |||
[[Kategori:Roslagen|1941-12-17]] | [[Kategori:Roslagen|1941-12-17]] | ||
[[kategori:Skær|1941-12-17]] | [[kategori:Skær|1941-12-17]] | ||
[[kategori:Skrottet i Storbritannien|1952- | [[kategori:Skrottet i Storbritannien|1952-8]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 03:15
17. dec. 1941 Væring[redigér | rediger kildetekst]
Electra Væring af Åbenrå |
OUNI |
Flensborg № 134 |
1893-1941 (48) |
1270 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
❤ |
Dampskibet Væring tilhørte under 2. verdenskrig hjemmeflåden og var på vej fra Helsingfors til hjemstedet Åbenrå med trælast og 2 tvangslodser ombord, da det i diset vejr 17. december 1941 ved 16-tiden påsejlede et skær nær Svartklubben i den vestlige del af Ålandshavet og gled sidenhen af grunden og sank.
Skibet bjærgedes 1947 og repareredes året efter på bygnings-værftet i Flensborg, men solgtes 1952 til ophugning i England.