Jakob Mærsk 1975 Porto: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| ros1=Jakob Jebsen-Juliane" to "| ros1=Jacob Jebsen-Juliane")
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 12: Linje 12:
| viks=28942322.html
| viks=28942322.html
| wrs=94382 | wrsp=Wmk0uclX7QMIUoMBV4fhjg==
| wrs=94382 | wrsp=Wmk0uclX7QMIUoMBV4fhjg==
| ms=I-J.pdf | rosd=JakobJebsen-Juliane.pdf
| ms=I-J | ros1=Jacob Jebsen-Juliane
| w=List_of_shipwrecks_in_1975#29_January
| w=List_of_shipwrecks_in_1975#29_January
| {{video|FIB5oTUk7Kk|b7eWt81QGWc|Tk-D6VC9X5I|0sY9rk27q84}}
| {{video|FIB5oTUk7Kk|b7eWt81QGWc|Tk-D6VC9X5I|0sY9rk27q84}}

Nuværende version fra 14. mar. 2024, 21:49

29.-31. jan. 1975 Jakob Mærsk[redigér | rediger kildetekst]

Mærsk-interessentskab tankskibet Jakob Mærsk var afsejlet med 80.000 ton råolie fra Kharg-olieterminalen i Iran bestemt for Shell-raffinaderiet i Leixões nordvest for Porto i det nordlige Portugal og var med 2 lodser ombord under bugseringen ind i havnen, da det 29. januar 1975 ca. kl. 12.30 grundstødte, så der trængte olie ind i motorrummet, der kom i brand.

Ombord var 32, både mænd og kvinder, hvoraf 17 af besætningen og de 2 lodser reddedes af slæbebåden Monte da Luz. Der omkom 7, heraf 5 savnede, som havde opholdt sig i maskinrummet og derudover fandtes én druknet og én stærkt forbrændt døde senere. Kaptajnen, som vistnok var Gert Rasmussen, overlevede.

Et par dage senere var branden så voldsom, at skibet knækkede over i 3 dele, hvoraf agterdelen lå til fare for skibstrafikken og blev bjærget. Vraget af stævnen lå derimod i ca. 20 år inddrevet ved Fort do Queijo syd for havnen, inden det ophuggedes på stedet.

Skibets anker er endnu at se som mindesmærke på havnemolen.