Neptun 1881 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 186" to "|186") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (9 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 3. dec. 1867 [[Nordre Rønner | === 3. dec. 1867 Borfeld ved [[Nordre Rønner]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| navn=Neptun | | navn=Neptun | ||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=1856-1867-1881 | alder=11 | | år=1856-1867-1881 | alder=11 | ||
| m=3 | | m=3 | ||
| død=2 | liv=2+4 | | død=2 | liv=2+4 | ||
}} | }} | ||
Den | Den [[hannover]]anske kufbark Neptun/Neptunus med skipper Jacob Luiken de Hahn/Haan var på vej fra [[Sundsvall]] til [[Delfzijl]] lastet med [[tømmer]], da den under snestormen 3. december 1867 strandede på revet Borfeld sydvest for [[Nordre Rønner]] nord for [[Læsø]]. | ||
Besætningen fik selskab af 3-4 overlevende fra den kæntrede galease ''[[Laura 1867 Læsø|Laura]]'' og de tilsammen 8 mand reddede sig i egen båd tæt ind under land, hvor den kæntrede i brændingen, så skipper de Hahn og en matros druknede. | Besætningen fik selskab af 3-4 overlevende fra den kæntrede galease ''[[Laura 1867 Læsø Nordvest|Laura]]'' og de tilsammen 8 mand reddede sig i egen båd tæt ind under land, hvor den kæntrede i brændingen, så skipper de Hahn og en matros druknede. | ||
På stranden befandt sig forhenværende skolelærer Fabricius og en ungmand, som hjalp de 6 overlevende i land. | På stranden befandt sig forhenværende skolelærer Fabricius og en ungmand, som hjalp de 6 overlevende i land. | ||
Senere blev skibet taget af grunden og tilsyneladende solgt til Frisland. | Senere blev skibet taget af grunden og tilsyneladende solgt til Frisland. | ||
{{kb|17127960#172039,28884548|Vesterø, Læsø|a=1867-12- | {{kb|17127960#172039,28884548|Vesterø, Læsø|a=1867-12-3}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A04b588c7-a6d9-42c7-971c-7e4ad4d37842/query/weener Bark »Neptun«, Capt. de Haan, af Weener fra Sundsvall til Delfzyl med Trælast] - [[Fædrelandet]] 5. dec. 1867 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aad8eea12-bf34-45e5-a77c-d106831a5cb6/query/Kufbark%20 Kufbark «Neptun», Capt. de Haan af Weener i Hannover, ...] - [[Fædrelandet]] 9. dec. 1867 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7860b315-fece-4356-acbc-906639b5cb40/query/Barkskibet%20Neptun Paa et Rev, som findes mellem Øen og nordre Rønner og kaldes Bofellet, er der strandet Barkskibet Neptun af Weimer, ...] - [[Dags-Telegrafen]] 16. dec. 1867 | ||
=== 4.-6. okt. 1881 [[Nordsøen]] === | === 4.-6. okt. 1881 [[Nordsøen]] === | ||
| Linje 29: | Linje 28: | ||
| år=1856-1867-1881 | alder=25 | | år=1856-1867-1881 | alder=25 | ||
| sche=5607 | | sche=5607 | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| Linje 36: | Linje 34: | ||
Skipper W.J. Keun blev dog ombord i det vandfyldte skib indtil den 6. oktober, da han optoges Aberdeen-damperen Ballater, som landsatte ham i København. | Skipper W.J. Keun blev dog ombord i det vandfyldte skib indtil den 6. oktober, da han optoges Aberdeen-damperen Ballater, som landsatte ham i København. | ||
{{a|1881-10- | {{a|1881-10-4}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5ffd5db5-e099-4e8d-9c95-0c2633348975/query/neptun%20Keun Barkskibet «Neptun» af Harlingen, Kapitain Keun, ...] - [[Fædrelandet]] 11. nov. 1881 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skib fra Hannover (Østfrisland)]] | [[kategori:Skib fra Hannover (Østfrisland)]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen|1867-12- | [[kategori:Træ fra Østersøen|1867-12-3]] | ||
[[Kategori:Nordre Rønner|1867-12- | [[Kategori:Nordre Rønner|1867-12-3]] | ||
[[kategori:Stranding|1867-12- | [[kategori:Stranding|1867-12-3]] | ||
[[Kategori:Decemberstormen 1867]] | [[Kategori:Decemberstormen 1867]] | ||
[[kategori:Forlis]] | |||
[[kategori:Skib fra Holland]] | [[kategori:Skib fra Holland]] | ||
[[kategori:Oktoberstormen 1881]] | [[kategori:Oktoberstormen 1881]] | ||
[[kategori:Nordsøen|1881-10- | [[kategori:Nordsøen|1881-10-4]] | ||
[[kategori:Dødt skib|1881-10- | [[kategori:Dødt skib|1881-10-4]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 09:56
3. dec. 1867 Borfeld ved Nordre Rønner[redigér | rediger kildetekst]
| Neptun af Weener |
| 1856-1867-1881 |
| 3 mast |
| ✝ 2 ♥ 2+4 |
Den hannoveranske kufbark Neptun/Neptunus med skipper Jacob Luiken de Hahn/Haan var på vej fra Sundsvall til Delfzijl lastet med tømmer, da den under snestormen 3. december 1867 strandede på revet Borfeld sydvest for Nordre Rønner nord for Læsø.
Besætningen fik selskab af 3-4 overlevende fra den kæntrede galease Laura og de tilsammen 8 mand reddede sig i egen båd tæt ind under land, hvor den kæntrede i brændingen, så skipper de Hahn og en matros druknede. På stranden befandt sig forhenværende skolelærer Fabricius og en ungmand, som hjalp de 6 overlevende i land.
Senere blev skibet taget af grunden og tilsyneladende solgt til Frisland.
Vesterø kirkebog & avisartikler
- Bark »Neptun«, Capt. de Haan, af Weener fra Sundsvall til Delfzyl med Trælast - Fædrelandet 5. dec. 1867
- Kufbark «Neptun», Capt. de Haan af Weener i Hannover, ... - Fædrelandet 9. dec. 1867
- Paa et Rev, som findes mellem Øen og nordre Rønner og kaldes Bofellet, er der strandet Barkskibet Neptun af Weimer, ... - Dags-Telegrafen 16. dec. 1867
4.-6. okt. 1881 Nordsøen[redigér | rediger kildetekst]
| Neptun af Harlingen |
    PMWF |
| 1856-1867-1881 |
| Scheepsindex |
| ❤ |
Den frisiske bark Neptun var på vej fra Riga til Amsterdam med trælast, da den blev læk i Nordsøen og 4. oktober 1881 forlodes af mandskabet, der optoges af en ubekendt skonnert på vej til England.
Skipper W.J. Keun blev dog ombord i det vandfyldte skib indtil den 6. oktober, da han optoges Aberdeen-damperen Ballater, som landsatte ham i København.
- Barkskibet «Neptun» af Harlingen, Kapitain Keun, ... - Fædrelandet 11. nov. 1881