Christian 1919 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 188" to "|188") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| r=69 | d=1 | m=2 | b=83 | | r=69 | d=1 | m=2 | b=83 | ||
| jma=10010 | | jma=10010 | ||
| | | ros2=Caroline Amalie-Cito | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
{{a|1882-10-15}} | {{a|1882-10-15}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A31baca07-3cb8-4d1a-88cf-72f3709e071b/query/skonnerten%20Christian%20Holb%C3%A6k%20kanalen Skonnerten Christian af Holbæk, Kaptain Hansen, er ifølge Telegram fra London bleven overseilet i Kanalen og forladt af Mandskabet og senere indslæbt til London] - [[Dagens Nyheder]] 17. okt. 1882 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A978d778f-e0ae-46d5-bf36-6ccdb53a6908/query/skonnerten%20Christian%20Holbæk%20kanalen Bjergnings-Sag] - [[Nationaltidende]] 16. dec. 1882 | ||
=== 11. nov. 1919 [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] === | === 11. nov. 1919 [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] === | ||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
Damperens besætning havde intet bemærket og dukkede først op 1½ timer senere. | Damperens besætning havde intet bemærket og dukkede først op 1½ timer senere. | ||
Skonnerten fik flere ovenbords havarier, men blev ikke halet på bedding, da ingen større beskadigelse kunne konstateres. | Skonnerten fik flere ovenbords havarier, men blev ikke halet på bedding, da ingen større beskadigelse kunne konstateres. | ||
=== 7.-8. dec. 1919 [[Nordsøen]] === | |||
Med skipper H.P. Nielsen afsejledes derpå mod [[Assens]], men 7. december 1919 viste der sig 30 cm vand i lasten ved pumpningen og der opdagedes kul i pumpen, så den blev ubrugelig og ved midnat var der ½ meter vand. | Med skipper H.P. Nielsen afsejledes derpå mod [[Assens]], men 7. december 1919 viste der sig 30 cm vand i lasten ved pumpningen og der opdagedes kul i pumpen, så den blev ubrugelig og ved midnat var der ½ meter vand. | ||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
Det forladte skib blev vistnok sat i brand inden det sank. | Det forladte skib blev vistnok sat i brand inden det sank. | ||
{{a|1919-12- | {{a|1919-12-8}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ace85fe03-642f-43ab-85b0-aa8adefcc7fd/query/Christian%20Holb%C3%A6k%20Newcastle Skonnerten „Christian“ sunket] - [[Holbæk Amts Venstreblad]] 12. dec. 1919 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A99c06322-4ca4-416d-8a2b-91d008f23631/query/Christian%20Scania%20Grimsby Forladt danske Skonnert] - [[Nationaltidende]] 13. dec. 1919 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0800a60e-4ea1-4e45-9bde-4b841a96925a/query/Christian%20Stambul Skonnert „Christian“s Forlis] - [[Berlingske Tidende]] 17. dec. 1919 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae467695b-d607-40a8-83e5-82df21c8ba03/query/Christian%20Holb%C3%A6k%20Newcastle Der var Kul i Pumpen] - [[Holbæk Amts Venstreblad]] 18. dec. 1919 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| Linje 46: | Linje 46: | ||
[[kategori:Kollision|1919-11-11]] | [[kategori:Kollision|1919-11-11]] | ||
[[kategori:Nordsøen|1919-12- | [[kategori:Nordsøen|1919-12-8]] | ||
[[kategori:Lækage|1919-12- | [[kategori:Lækage|1919-12-8]] | ||
[[kategori:Vrag]] | [[kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. aug. 2024, 17:42
15. okt. 1882 Engelske Kanal ved Dungeness[redigér | rediger kildetekst]
| Christian af Holbæk |
| Mortensen, Holbæk |
| 1874-1882-1919 |
| 83 brt. 69 rt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Rosendahl |
| ♥ 4 |
Holbæk-skonnerten Christian var lastet med oliekager, da det (vistnok) natten til 15. oktober 1882 blev påsejlet i den Engelske Kanal og forladt af besætningen.
Det temmelig havarerede skib opdagedes 3 sømil øst for Dungeness af den engelske damper Stannington, som kl. 6 tog det på slæb ind til Gravesend, hvorefter det blev repareret.
- Skonnerten Christian af Holbæk, Kaptain Hansen, er ifølge Telegram fra London bleven overseilet i Kanalen og forladt af Mandskabet og senere indslæbt til London - Dagens Nyheder 17. okt. 1882
- Bjergnings-Sag - Nationaltidende 16. dec. 1882
11. nov. 1919 Newcastle[redigér | rediger kildetekst]
Skibet var i Newcastle blev læsset med kul og lå fortøjet til siden af en damper, da det 11. november 1919 kl. 5 blev påsejlet af London-damperen Stambul, som var revet løs af sine fortøjninger.
Damperens besætning havde intet bemærket og dukkede først op 1½ timer senere.
Skonnerten fik flere ovenbords havarier, men blev ikke halet på bedding, da ingen større beskadigelse kunne konstateres.
7.-8. dec. 1919 Nordsøen[redigér | rediger kildetekst]
Med skipper H.P. Nielsen afsejledes derpå mod Assens, men 7. december 1919 viste der sig 30 cm vand i lasten ved pumpningen og der opdagedes kul i pumpen, så den blev ubrugelig og ved midnat var der ½ meter vand.
Den 4 mand besætning reddedes over på damperen Scania af Norrköping og landsattes 12. december i Grimsby.
Det forladte skib blev vistnok sat i brand inden det sank.
- Skonnerten „Christian“ sunket - Holbæk Amts Venstreblad 12. dec. 1919
- Forladt danske Skonnert - Nationaltidende 13. dec. 1919
- Skonnert „Christian“s Forlis - Berlingske Tidende 17. dec. 1919
- Der var Kul i Pumpen - Holbæk Amts Venstreblad 18. dec. 1919