Dagmar 1891 Korsør: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 189" to "|189")
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 9: Linje 9:
| m=3 | b=491 | l=187.5
| m=3 | b=491 | l=187.5
| jma=13684
| jma=13684
| {{gps|}}
| liv=
| liv=
}}
}}
Linje 23: Linje 22:


{{a|1891-12-10}}
{{a|1891-12-10}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adcef1655-1d78-4df6-9e13-b6160f4ece4f/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A836a47cb-32cc-42b6-9f78-bd65704b843d Strandingen ved Korsør] - [[Lemvig Folkeblad]] søndag d. 13. dec. 1891  
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adcef1655-1d78-4df6-9e13-b6160f4ece4f/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A836a47cb-32cc-42b6-9f78-bd65704b843d Strandingen ved Korsør] - [[Lemvig Folkeblad]] søndag d. 13. dec. 1891  
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A639db48e-292c-4e44-97c2-4353e38d0eba/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A72aa2125-cdbd-4526-adf4-45fa2e89c25e Barkskibet „Dagmar“] - [[Lemvig Folkeblad]] 15. dec. 1891
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A639db48e-292c-4e44-97c2-4353e38d0eba/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A72aa2125-cdbd-4526-adf4-45fa2e89c25e Barkskibet „Dagmar“] - [[Lemvig Folkeblad]] 15. dec. 1891
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Bark]]
[[Kategori:Bark]]

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 02:14

10. dec. 1891 Dagmar[redigér | rediger kildetekst]

Den tidligere svenske ostindiefarer og bark Gerson kom 1888 til Korsør og omdøbtes Dagmar.

Skibet ankom under ledelse af skipper Oscar Sørensen tirsdag d. 8. december 1891 kl. 1 med en ladning kul til Korsør og lagde sig for anker på reden udenfor havnen, hvor det pga. lavvande de næste par dage ikke kunne gå ind.

Den 10 december blæste det op, så den ene ankerkæde sprang kl. 10 og den anden kl. 12. Skibet strandede på sandbund og vinden lagde sig, men næste nat blæste det op igen, så skibet drev ind på en stengrund og blev læk. Mandskabet bjærgedes med stort besvær.

Skibet må senere være blevet bjærget og solgtes 1896 til Råå i Skåne.