Norden 1907 Adlergrund: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 190" to "|190") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
||
| (7 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| vragg=535 | | vragg=535 | ||
| wrs=5634 | | wrs=5634 | ||
| ms=N-N | | ms=N-N | ros1=Nerma-Nordkap | ||
| {{ | | {{g|Norden-30999|7|54|47.02|14|21.52}} | ||
| liv=27 | | liv=27 | ||
}} | }} | ||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
{{a|1907-11-24}} | {{a|1907-11-24}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A852ca8d7-052b-47cc-9bc6-d51c30eb9563/query/Norden%20vilandt „Norden“s Forlis] - [[Bornholms Avis]] 29. nov. 1907 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5d0aef9f-21fb-43c7-a2b8-3c6b4a500043/query/Norden%20vilandt „Norden“s Stranding paa Adlergrunden] - [[Berlingske Tidende]] 4. dec. 1907 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
| Linje 35: | Linje 35: | ||
[[Kategori:Adlergrund|1907-11-24]] | [[Kategori:Adlergrund|1907-11-24]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1907-11-24]] | [[kategori:Grundstødning|1907-11-24]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Forældet søkort|1907-11-24]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 08:00
24. nov. 1907 Norden[redigér | rediger kildetekst]
| Norden af Kbh. |
    NHRK |
| Richardson, Duck, Stockton |
| Tees Built Ships |
| 1896-1907 (11) |
| 2480 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ⚓54°47.02'N 14°21.52'Ø 🥽 |
| ♥ 27 |
D/S Norden-dampskibet Norden afsejlede 27. oktober 1907 fra Tampa i Florida lastet med 3300 ton fosfat bestemt for Nowy Port/Neufahrwasser ved Danzig og passerede 24. november middag Adlergrund fyrskib nordøst for Rygen om bagbord i 4½ sømil afstand, men 10 minutter senere grundstødte det pludselig på 5-6 meter vand og blev læk. Skibet sad fast og der afgaves nødsignal.
Næste morgen slukkedes kedlerne og kl. 7 kom damperen Stadt Lübeck og optog 7 mand af besætningen. Resten af besætningen måtte iført redningsbælter opholde sig agter ude i skibet natten over og 26. november søgte de over i fyrskibet.
Det viste sig, at fyrskibet i 1901 var flyttet 2 sømil mod nordnordøst, så skibet var sejlet lige hen over grunden.
Kaptajn E. Vilandt idømtes en bøde på 300 kr. for at anvende forældede søkort.
- „Norden“s Forlis - Bornholms Avis 29. nov. 1907
- „Norden“s Stranding paa Adlergrunden - Berlingske Tidende 4. dec. 1907