E.22 Oregon 8. juni 1917 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 1917" to "|1917") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| år=1911 | sbib=1917 | lco= | | år=1911 | sbib=1917 | lco= | ||
| b=10.6 | m=2 | | b=10.6 | m=2 | ||
| død=2 | | død=2 | ||
| sf=161 | |||
}} | }} | ||
En [[fiskekutter]] bygget 1911 på Andersen & Petersens skibsbyggeri i [[Grenå]] kom som ny til Esbjerg, hvor den kaldtes E.22 Oregon og på få år havde mindst 4 forskellige ejere. | En [[fiskekutter]] bygget 1911 på Andersen & Petersens skibsbyggeri i [[Grenå]] kom som ny til Esbjerg, hvor den kaldtes E.22 Oregon og på få år havde mindst 4 forskellige ejere. | ||
Linje 16: | Linje 16: | ||
[[Kategori:Fiskekutter]] | [[Kategori:Fiskekutter]] | ||
[[Kategori:Skibsværft i Grenå]] | [[Kategori:Skibsværft i Grenå]] | ||
[[Kategori:Fiskeri i Nordsøen under 1. verdenskrig|1917- | [[Kategori:Fiskeri i Nordsøen under 1. verdenskrig|1917-6-8]] | ||
[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1917- | [[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1917-6-8]] | ||
[[Kategori:Fiskernes Mindelund|1917- | [[Kategori:Fiskernes Mindelund|1917-6-8]] | ||
[[Kategori:1917-forlis]] | [[Kategori:1917-forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 03:49
8. juni 1917 Oregon[redigér | rediger kildetekst]
E.22 Oregon |
Grenå |
1911-1917 (6) |
10.6 brt. 2 m. |
Søforklaring № 161 |
✢ 2 |
En fiskekutter bygget 1911 på Andersen & Petersens skibsbyggeri i Grenå kom som ny til Esbjerg, hvor den kaldtes E.22 Oregon og på få år havde mindst 4 forskellige ejere.
Skibet afsejlede 6. juni 1917 fra Esbjerg på fiskeri i Nordsøen og lå 8. juni kl. 19.15 til ankers under en sydøstlig flov brise, da en voldsom eksplosion indtraf, så det søndersloges og den 2 mand besætning bestående af skipper Eskild B. Eskildsen og fisker Karl Petersen omkom.
Der var 14. juni 1917 søforhør i Esbjerg, hvor der konkluderedes, at eksplosionen antagelig var udløst af en sømine kommet ind i fiskevodet.