Niord 1933 Raufarhöfn: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 193" to "|193") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=7594 | | jma=7594 | ||
| ms=N-N.pdf | | ms=N-N.pdf | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Stål[[dampskibet]] Niord solgtes 1925 fra [[Gøteborg]]til København og fik 1927 hjemsted i Århus. | Stål[[dampskibet]] Niord solgtes 1925 fra [[Gøteborg]] til København og fik 1927 hjemsted i Århus. | ||
Under fiskeri ved Nordøstisland var skibet i diset vejr og kraftig sydøstlig kuling på vej vest på fra [[Langanes]], da der 5. (eller 8.) september 1933 kl. 21.40 sås bråd forude og det umiddelbart efter grundstødte. | Under fiskeri ved Nordøstisland var skibet i diset vejr og kraftig sydøstlig kuling på vej vest på fra [[Langanes]], da der 5. (eller 8.) september 1933 kl. 21.40 sås bråd forude og det umiddelbart efter grundstødte. | ||
| Linje 21: | Linje 20: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] | ||
[[kategori:Fiskeri ved Island|1933- | [[kategori:Fiskeri ved Island|1933-9-5]] | ||
[[ | [[Kategori:Melrakkaslétta|1933-9-5]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1933- | [[kategori:Grundstødning|1933-9-5]] | ||
[[kategori:Landsætning|1933- | [[kategori:Landsætning|1933-9-5]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 09:58
8. sep. 1933 Niord[redigér | rediger kildetekst]
| Niord af Århus |
    NFTV |
| Helsingør № 49 |
| 1894-1933 (39) |
| 508 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Ståldampskibet Niord solgtes 1925 fra Gøteborg til København og fik 1927 hjemsted i Århus.
Under fiskeri ved Nordøstisland var skibet i diset vejr og kraftig sydøstlig kuling på vej vest på fra Langanes, da der 5. (eller 8.) september 1933 kl. 21.40 sås bråd forude og det umiddelbart efter grundstødte.
Det kom straks flot og blev i meget læk tilstand landsat ved Raufarhöfn og senere bjærget, men solgt til ophugning.