Marguerite 15. feb. 1941 Nordsøen ved South Yorkshire: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Yorkshire using HotCat) |
||
| (8 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| skp=Brevik/BVK186%20Hans%20Hansen/Tekster/BVK18619140200000%20MARGUERITE.htm | | skp=Brevik/BVK186%20Hans%20Hansen/Tekster/BVK18619140200000%20MARGUERITE.htm | ||
| wrs=12010 | | wrs=12010 | ||
| ms=B | | ms=B | ros1=Brigit Mærsk-Cathay | ||
| {{ | | {{g|7|53|51|0|25}} | ||
| liv=7 | død=2 | | liv=7 | død=2 | ||
}} | }} | ||
| Linje 34: | Linje 34: | ||
[[kategori:Kul|1941-2-15]] | [[kategori:Kul|1941-2-15]] | ||
[[kategori:Britiske Øer under 2. verdenskrig|1941-2-15]] | [[kategori:Britiske Øer under 2. verdenskrig|1941-2-15]] | ||
[[ | [[Kategori:Humber|1941-2-15]] | ||
[[kategori:Kollision|1941-2-15]] | [[kategori:Kollision|1941-2-15]] | ||
[[Kategori:Yorkshire|1941-2-15]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 13:19
15. feb. 1941 Marguerite[redigér | rediger kildetekst]
| Derwent / Brügge Marguerite af Antwerpen? |
    WJVL |
| Williamson, Workington |
| Shipping Shipbuilding |
| 1884-1941 (57) |
| 264 brt. 1 d. 3 m. |
| Skipshistorie |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| 53°51'N 0°25'Ø |
| ✝ 2 ♥ 7 |
Det nordvestengelske dampskib Derwent solgtes 1913 til Fanø og omdøbtes Brügge, men videresolgtes samme år til Norge og 1917 til Belgien.
I maj 1940 overtoges skibet af briterne (vistnok af Ministry of War Transport).
Skibet afsejlede 14. februar 1941 kl. 14.40 fra South Shields lastet med 280 ton kul bestemt for Gillingham i Kent, men kolliderede 15. februar kl. 7.27 ved bøje 62 nordøst for Flamborough Head med den medsejlende damper Robert, der var på vej fra Tyne til London med kul.
Marguerite sank og af dens 9 mand besætning omkom 2, mens de øvrige reddedes af Robert, der var en københavnsk damper under britisk flag. Dens kaptajn var René Larsen og der var muligvis tale om D/S Progress-damperen Robert)