Finnborg 1948 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 194" to "|194")
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 10: Linje 10:
| jma=11802
| jma=11802
| wrs=12307
| wrs=12307
| ms=K-K.pdf | rosd=Kina-KongInge.pdf
| ms=K-K.pdf | ros1=Kina-Kong Inge
| {{gps|7|49|55|-2|8}}
| {{g|7|49|55|-2|8}}
| liv=
| liv=
}}
}}
Linje 31: Linje 31:
[[kategori:Ministry of War Transport]]
[[kategori:Ministry of War Transport]]
[[kategori:Skib fra Finland]]
[[kategori:Skib fra Finland]]
[[kategori:Fosfat|1948-06-11]]
[[kategori:Fosfat|1948-6-11]]
[[kategori:Engelske Kanal|1948-06-11]]
[[kategori:Engelske Kanal|1948-6-11]]
[[kategori:Normandiet|1948-06-11]]
[[kategori:Normandiet|1948-6-11]]
[[kategori:Kollision|1948-06-11]]
[[kategori:Kollision|1948-6-11]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:23

11. juni 1948 Finnborg[redigér | rediger kildetekst]

D/S af 1912-dampskibet Kirsten Mærsk lå efter besættelsen af Danmark i april 1940 i Grangemouth, hvor det beslaglagdes af Ministry of War Transport. Skibet deltog bl.a. i invasionen i Normandiet under 2. verdenskrig.

Skibet tilbageleveredes 11. september 1945 og solgtes 1947 til det dansk-finske rederi J.A. Zachariassen & Co. i Finland, der omdøbte det Finnborg.

Skibet var lastet med fosfat, da det 11. juni 1948 kolliderede med den meget større amerikanske damper Southport og sank i den Engelske Kanal 20 sømil nordvest for Cherbourg. Mandskabet reddedes.