Dan 9. okt. 1942 Helsingør: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Dan i Helsingør.jpg|thumb|left|[[DSB]]-færgen Dan på [[commons:Category:Dan (ship, 1921)|commons]]]] | |||
=== 9. okt. 1942 Dan === | === 9. okt. 1942 Dan === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=OXRS | | k=OXRS | bia= | ||
| bia= | |||
| navn=Dan | | navn=Dan | ||
| hjem=[[Helsingør]] | | hjem=[[Helsingør]] | ||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| fæl=492 | | fæl=492 | ||
| jma=9145 | | jma=9145 | ||
| ms=D | | ms=D | ||
}} | }} | ||
[[DSB]] | [[DSB]]-jernbanedampfærgen Dan fungerede fra 1921 på [[Lillebælt]]-overfarten indtil omkring [[Lillebæltsbroen (1935)|Lillebæltsbroen]]s åbning 1935, da den flyttedes til [[Øresund]]. | ||
Færgen blev 9. oktober 1942 beskadiget ved minesprængning ud for [[Helsingør]]. | Færgen blev 9. oktober 1942 beskadiget ved minesprængning ud for [[Helsingør]]. | ||
| Linje 32: | Linje 31: | ||
[[kategori:Helsingør|1942-10-9]] | [[kategori:Helsingør|1942-10-9]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1942-10-9]] | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1942-10-9]] | ||
[[kategori:Billede]] | |||
[[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | ||
| Linje 37: | Linje 37: | ||
[[kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] | ||
[[kategori:Skibsklokke]] | |||
[[kategori:Skrottet i Finland|1984]] | [[kategori:Skrottet i Finland|1984]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 02:16
9. okt. 1942 Dan[redigér | rediger kildetekst]
| Dan af Helsingør Danne |
    OXRS |
| Orlogsværftet № 137 |
| 1921-1942-1984 |
| 799 brt. 1 d. |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| Færgelejet |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
DSB-jernbanedampfærgen Dan fungerede fra 1921 på Lillebælt-overfarten indtil omkring Lillebæltsbroens åbning 1935, da den flyttedes til Øresund.
Færgen blev 9. oktober 1942 beskadiget ved minesprængning ud for Helsingør.
I 1951 ombyggedes den til motorskib og 1974 solgtes den til Sverige og blev nedrigget til lægter/pram. Skibsklokken afmonteredes og er i dag udstillet i Fredericia.
I 1984 ophuggedes skibet i Fredrikshamn/Hamina i Sydfinland.