Stevnsland 1957 Neustadt: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 195" to "|195") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Stevnsland Sjöhistorisk museet Fo7924A.jpg|thumb|left|Stevnsland]] | |||
=== 27. juni 1957 Stevnsland === | === 27. juni 1957 Stevnsland === | ||
{{sk | {{sk | ||
Linje 12: | Linje 13: | ||
| coa=t=6921 | | coa=t=6921 | ||
| jma=3704 | | jma=3704 | ||
}} | }} | ||
[[Caroliner]]-stål[[motorgalease]]n Stevnsland var 27. juni 1957 under lastning af [[ammunition]] i [[Neustädter Bucht|Neustadtbugten]] ([[Lybæk Bugt]]) bestemt for [[Wilhelmshaven]], da der indtraf en [[eksplosion]] og skibet sank. | [[Caroliner]]-stål[[motorgalease]]n Stevnsland var 27. juni 1957 under lastning af [[ammunition]] i [[Neustädter Bucht|Neustadtbugten]] ([[Lybæk Bugt]]) bestemt for [[Wilhelmshaven]], da der indtraf en [[eksplosion]] og skibet sank. | ||
Linje 23: | Linje 21: | ||
[[kategori:Caroliner]] | [[kategori:Caroliner]] | ||
[[kategori:Motorgalease]] | [[kategori:Motorgalease]] | ||
[[kategori:Ammunition|1957- | [[kategori:Ammunition|1957-6-27]] | ||
[[kategori:Lybæk Bugt|1957- | [[kategori:Lybæk Bugt|1957-6-27]] | ||
[[kategori:Skibsbrand|1957- | [[kategori:Skibsbrand|1957-6-27]] | ||
[[kategori:Skib fra Svendborg]] | [[kategori:Skib fra Svendborg]] |
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 21:48
27. juni 1957 Stevnsland[redigér | rediger kildetekst]
Stevnsland af Rødvig Lone Stevns / Eva Viking / Saturn / Gitte Gry / Hanne Gry / Martine |
OYRW - IMO 5340950 |
Christensen, Marstal |
1953-1957- |
149 brt. 1 d. 2 m. 2 lu. |
Baltic Shipping |
Billedarkiv |
Coasters Remembered |
JMarcussen |
Marinetraffic |
Caroliner-stålmotorgaleasen Stevnsland var 27. juni 1957 under lastning af ammunition i Neustadtbugten (Lybæk Bugt) bestemt for Wilhelmshaven, da der indtraf en eksplosion og skibet sank.
Skibet blev bjærget og slæbt til Svendborg for reparation. I 1961 blev det forlænget og det har siden haft omskiftelige hjemsteder.