Bintang 1956 Paraceløerne: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 196" to "|196") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-01-" to "-1-") |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 27: | Linje 27: | ||
[[Kategori:Motorskib]] | [[Kategori:Motorskib]] | ||
[[Kategori:Østasiatisk Kompagni]] | [[Kategori:Østasiatisk Kompagni]] | ||
[[Kategori:Stykgods| 1956- | [[Kategori:Stykgods|1956-1-27]] | ||
[[Kategori:Sydkinesiske Hav| 1956- | [[Kategori:Sydkinesiske Hav|1956-1-27]] | ||
[[Kategori:Grundstødning| 1956- | [[Kategori:Grundstødning|1956-1-27]] | ||
[[Kategori:Congofloden|1965-10-27]] | [[Kategori:Congofloden|1965-10-27]] | ||
[[kategori:Lægter]] | [[kategori:Lægter]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 14. dec. 2023, 11:33
27. jan. 1956 Paraceløerne[redigér | rediger kildetekst]
Navitas Bintang af Kbh. Bera IV |
OZMQ |
B & W № 666 |
1942-1956-1976 |
2315 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
Færgejournalen |
JMarcussen |
Snesejler |
❤ |
ØK-motorskibet Bintang var på vej fra Bangkok til Hongkong lastet med stykgods, da det 27. januar 1956 kl. 4.52 grundstødte på Paraceløernes nordrev i det Sydkinesiske Hav.
Efter overbordkastning og lægtning af en del af ladningen kom skibet flot 26. februar ved fremmed hjælp, hvorefter det blev repareret.
27. okt. 1965 Congofloden[redigér | rediger kildetekst]
Under sejlads på Congofloden tørnede skibet 27. oktober 1965 mod en klippe, hvorved stævnen blev alvorligt beskadiget.
Efter midlertidig reparation i Boma blev endelig reparation udført i Durban.
Skibet ombyggedes 1969 til lægteren Bera IV af Masnedø og benyttedes som kornlager i Nakskov, hvor den i 1976 endelig skrottedes.