Hope 1974 Ravenna: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 197" to "|197") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| type=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/Hansaprogrammet2.verdenskrig.pdf Hansa Type B]" to "| type=Hansa Type B") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| år=1947-1974-1975 | alder=27 | | år=1947-1974-1975 | alder=27 | ||
| b=2781 | m=2 |d=2 | | b=2781 | m=2 |d=2 | ||
| type= | | type=Hansa Type B | ||
| jma=10675 | | jma=10675 | ||
| ms=B | | ms=B | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
I [[Ravenna]]s havn ved det nordlige [[Adriaterhavet|Adriaterhav]] blev skibet 27. september 1974 stærk beskadiget ved brand. | I [[Ravenna]]s havn ved det nordlige [[Adriaterhavet|Adriaterhav]] blev skibet 27. september 1974 stærk beskadiget ved brand. | ||
Det slæbtes til [[Derince]] (vistnok i Tyrkiet) for losning og videre til [[La Spezia]] i [[ | Det slæbtes til [[Derince]] (vistnok i Tyrkiet) for losning og videre til [[La Spezia]] i [[Ligurien]] med ankomst 10. januar 1975, for ophugning. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Nuværende version fra 16. okt. 2024, 22:02
27. sep. 1974 Hope[redigér | rediger kildetekst]
| Brattingsborg / Cherrywood / Cherryland Hope af Monrovia |
| OXSQ - IMO 5069702 |
| Hansa Type B |
| Ålborg № 82 |
| 1947-1974-1975 |
| 2781 brt. 2 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Shipspotting |
| Museet for Søfart |
Et mellemstort 'Hansa type B' dampfragtskib blev under Hansa-Bauprogrammet kontraheret i Ålborg af tyskerne, men det ufærdige skib overtoges ved kapitulationen af den danske stat (⅍ af 6. feb. 1943), som 1946 videresolgte kontrakten til D/S Dannebrog.
I 1962 registreredes skibet i Liberia, hvor det omdøbtes flere gange og 1970 til Hope.
I Ravennas havn ved det nordlige Adriaterhav blev skibet 27. september 1974 stærk beskadiget ved brand.
Det slæbtes til Derince (vistnok i Tyrkiet) for losning og videre til La Spezia i Ligurien med ankomst 10. januar 1975, for ophugning.