Conmark 1970 Gedser Rev: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 197" to "|197")
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 12: Linje 12:
| vetn=amely-6822852
| vetn=amely-6822852
| wrs=90424
| wrs=90424
| ms=Am-Az.pdf
| ms=Am-Az
| {{gps|}}
| liv=2 | død=4
| liv= | død=4
}}
}}
[[Partrederi]]-[[motorskibet]] Amely blev ved salg i april 1970 omdøbt Conmark.
[[Partrederi]]-[[motorskibet]] Amely blev ved salg i april 1970 omdøbt Conmark.


Skibet var på vej fra [[Storugns]] på [[Gotland]] til [[Assens]] lastet med 540 ton [[kalksten]] og befandt sig tæt øst for [[Gedser Rev]] fyrskib, da det i tæt [[tåge]] 29. maj 1970 kolliderede med Hamborg-motorskibet Else Retzlaff og blev skåret midt over, så det sank i løbet af få minutter og 4 mand omkom.
Skibet var på vej fra [[Storugns]] på [[Gotland]] til [[Assens]] lastet med 540 ton [[kalksten]] og befandt sig tæt øst for [[Gedser Rev]] fyrskib, da det i tæt [[tåge]] 29. maj 1970 kl. 4 på styrmandens vagt kolliderede med Hamborg-motorskibet Else Retzlaff og blev skåret midt over, så det sank i løbet af få minutter.
 
Af den 6 mand besætning omkom 4 og kun en 21.åris matros og den 42-årige kaptajn K. Styrup Nielsen reddedes af det andet skib.
 
En dansk redningshelikopter kaldtes tilbage på grund af tågen og eftersøgningen udførtes af 3 tyske flådeenheder, der var i området. Det var den omkomne styrmands hensigt at afmønstre efter denne tur.
 
Rederiet Hechser udtalte, at det var mystisk at ulykken kunne ske, da der var både VHF-radio og radar ombord på Conmark.
 
{{a|1970-5-29}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae99dd586-bb8f-4f00-aa04-5d6f16418db7/query/conmark%20assens Randers-matros og hans kaptajn eneste reddede] - [[Randers Dagblad]] 29. maj 1970
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A9047a7b1-37fd-41b1-ab8a-fd2aa5f8fa66/query/conmark%20assens Fire sømænd omkom da dansk coaster sank] - [[Sønderjyden]] 29. maj 1970
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Abfd83534-631b-4198-a9a3-f07f5143d911/query/conmark%20assens Fire søfolk omkom ved gådefuldt forlis] - [[Hejmdal]} 29. maj 1970
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac0bd173e-94e9-4900-a52c-fbb446890fd6/query/conmark%20assens Styrmand omkom paa sidste tur] [[Aalborg Amtstidende]] 30. maj 1970
 
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Motorskib]]
Linje 26: Linje 38:
[[kategori:Kollision|1970-5-29]]
[[kategori:Kollision|1970-5-29]]
[[kategori:Tåge|1970-5-29]]
[[kategori:Tåge|1970-5-29]]
[[kategori:Husk]]
[[Kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 02:18

29. maj 1970 Conmark[redigér | rediger kildetekst]

Partrederi-motorskibet Amely blev ved salg i april 1970 omdøbt Conmark.

Skibet var på vej fra StorugnsGotland til Assens lastet med 540 ton kalksten og befandt sig tæt øst for Gedser Rev fyrskib, da det i tæt tåge 29. maj 1970 kl. 4 på styrmandens vagt kolliderede med Hamborg-motorskibet Else Retzlaff og blev skåret midt over, så det sank i løbet af få minutter.

Af den 6 mand besætning omkom 4 og kun en 21.åris matros og den 42-årige kaptajn K. Styrup Nielsen reddedes af det andet skib.

En dansk redningshelikopter kaldtes tilbage på grund af tågen og eftersøgningen udførtes af 3 tyske flådeenheder, der var i området. Det var den omkomne styrmands hensigt at afmønstre efter denne tur.

Rederiet Hechser udtalte, at det var mystisk at ulykken kunne ske, da der var både VHF-radio og radar ombord på Conmark.