Milli 1979 Biscayen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 197" to "|197") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| b=1113 | d=1 | | b=1113 | d=1 | ||
| wrs=116116 | | wrs=116116 | ||
| ms=Me- | | ms=Me-Må | ||
| {{ | | {{g|6|46|30|-7|30}} | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} |
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:37
30. juni 1974 Grangemouth[redigér | rediger kildetekst]
Vinci Milli af Limassol |
EDQY - IMO 5381215 |
Velasco, Bilbao |
1963-1974-1979 |
1113 brt. 1 d. |
Marinetraffic |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
46°30'N 7°30'V |
❤ |
Det baskiske gastankskib Vinci omdøbtes 1974 Milli i forbindelse med salg til et datterselskab af rederiet Chr. Høyer i Lyngby og fik hjemsted på Cypern.
Samme år den 30. juni 1974 vistnok efter navneskiftet blev skibet stærkt beskadiget ved eksplosion i Grangemouth i Skotland under losning af flydende gas. Havnen var lukket i 4 dage af frygt for yderligere eksplosioner.
4. jan. 1979 Biscayen[redigér | rediger kildetekst]
Skibet var på vej fra Vlissingen i Zeeland til Leixões i Portugal lastet med butangas, da det under storm tog vand ind og 4. januar 1979 sank i Biscayabugten.
Besætningen reddedes.