Arro 1990 Leixões: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 199" to "|199") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=Am-Az.pdf" to "ms=Am-Az") |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| shno=j-h-jonas.448161 | | shno=j-h-jonas.448161 | ||
| wrs=271829 | | wrs=271829 | ||
| ms=Am-Az | | ms=Am-Az | ||
}} | }} | ||
[[Motorskibet]] Greif af [[Nyord]] solgtes 1981 til [[Panama]] og 1987 til [[San Lorenzo, Valle|San Lorenzo]] ved [[Honduras]]' Stillehavskyst, hvor det omdøbtes Arro. | [[Motorskibet]] Greif af [[Nyord]] solgtes 1981 til [[Panama]] og 1987 til [[San Lorenzo, Valle|San Lorenzo]] ved [[Honduras]]' Stillehavskyst, hvor det omdøbtes Arro. | ||
Nuværende version fra 20. dec. 2023, 22:13
19. maj 1990 Arro[redigér | rediger kildetekst]
| J.H. Jonas / Greif / Lone Lion / Sea King Arro af San Lorenzo |
| HQCD - IMO 5166639 |
| Holst, Hamborg |
| 1957-1990-1993 |
| 414 brt. 1 d. 2 lu. |
| Baltic Shipping |
| Coasters Remembered |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| NOK Schiffsbilder |
| Ships Nostalgia |
| Shipspotting |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
Motorskibet Greif af Nyord solgtes 1981 til Panama og 1987 til San Lorenzo ved Honduras' Stillehavskyst, hvor det omdøbtes Arro.
Skibet ankom 19. maj 1990 til Leixões i Nordportugal med brud på skrueakslen og slæbtes samme år til Egernsund, hvor det efter en annulleret handel 1992 med en hollandsk ophugger i 1993 ophuggedes.