Inge-Lene 1967 Læsø Nordvestrev: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Søvn using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== | === 22. aug. 1958 [[Skagens Rev]] Fyrskib === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=OYIE | | k=OYIE | ||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| hjem=[[Ålborg]] | | hjem=[[Ålborg]] | ||
| værft=Jørgensen, [[Thurø]] | | værft=Jørgensen, [[Thurø]] | ||
| år=1916 | sbib=1967 | | år=1916-{{sb|1958}} | sbib=1967 | alder=51 | ||
| b=98 | m=3 | | b=98 | m=3 | ||
| jma=15573 | | jma=15573 | ||
| wrs=235133 | | wrs=235133 | ||
| ms=I-J | | ms=I-J | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
[[ | [[Skonnerten]] Nordtrafik solgtes 1856 til [[Ålborg]] og omdøbtes Inge-Lene. | ||
Skibet var på vej fra [[Ålborg]] til [[Herøya]] i [[ballast]], da det på ungmandens vagt natten til 22. august 1958 sejlede for snært på [[Skagens Rev]] fyrskib og blev taget at strømmen, så de kolliderede. | |||
Især Inge-Lene led en del ovenbord skade med løsrevet kabys og returnerede til Skagen. | |||
{{r|tid}} | |||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1958-TfRv.pdf Skagen Rev Fyrskib paasejlet] - {{tid|redn|1958, nr. 9}} | |||
=== 4. feb. 1967 [[Limfjorden]] ved [[Nørholm Sogn|Nørholm]] === | |||
I 1966 blev Inge-Lene ombygget til [[motorskonnert]]. | |||
På vej fra [[Aggersund]] til [[Ålborg]] i [[ballast]] grundstødte skibet 4. februar 1967 kl. 14.15 i [[Limfjorden]] på Nørholm Hage, pga. forveksling af kostene. | |||
Næste dag blev skibet pumpet læns og trukket fri af 2 bugserbåde. | Næste dag blev skibet pumpet læns og trukket fri af 2 bugserbåde. | ||
=== 11. nov. 1967 [[Læsø Nordvestrev]] === | === 11. nov. 1967 [[Læsø Nordvestrev]] === | ||
Undervejs fra [[Kołobrzeg]]/Kolberg i [[Bagpommern]] til [[Oslo]] lastet med [[drænrør]] strandede skibet 11. november 1968 kl. 5.30 på [[Læsø Nordvestrev]]. | |||
Et bjærgningsskib ankom kl. 11.30, men kunne intet udrette. | Et bjærgningsskib ankom kl. 11.30, men kunne intet udrette. | ||
| Linje 31: | Linje 42: | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft på Thurø]] | [[kategori:Skibsværft på Thurø]] | ||
[[kategori:Nørholm Sogn| 1967- | [[kategori:Skagens Rev|1958-8-22]] | ||
[[kategori:Stranding| 1967- | [[kategori:Ankerliggende kollision|1958-8-22]] | ||
[[kategori:Nørholm Sogn|1967-2-4]] | |||
[[kategori:Stranding|1967-2-4]] | |||
[[kategori:Læsø Nordvestrev| 1967-11-11]] | [[kategori:Læsø Nordvestrev|1967-11-11]] | ||
[[kategori:Navigation| 1967-11-11]] | [[kategori:Navigation|1967-11-11]] | ||
[[kategori:Vrag]] | [[kategori:Vrag]] | ||
[[Kategori:Søvn| 1967-11-11]] | [[Kategori:Søvn|1967-11-11]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 28. nov. 2024, 15:32
22. aug. 1958 Skagens Rev Fyrskib[redigér | rediger kildetekst]
| Nordtrafik / Nordia Inge-Lene af Ålborg |
    OYIE |
| Jørgensen, Thurø |
| 1916-1958-1967 |
| 98 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ♥ 4 |
Skonnerten Nordtrafik solgtes 1856 til Ålborg og omdøbtes Inge-Lene.
Skibet var på vej fra Ålborg til Herøya i ballast, da det på ungmandens vagt natten til 22. august 1958 sejlede for snært på Skagens Rev fyrskib og blev taget at strømmen, så de kolliderede.
Især Inge-Lene led en del ovenbord skade med løsrevet kabys og returnerede til Skagen.
4. feb. 1967 Limfjorden ved Nørholm[redigér | rediger kildetekst]
I 1966 blev Inge-Lene ombygget til motorskonnert.
På vej fra Aggersund til Ålborg i ballast grundstødte skibet 4. februar 1967 kl. 14.15 i Limfjorden på Nørholm Hage, pga. forveksling af kostene.
Næste dag blev skibet pumpet læns og trukket fri af 2 bugserbåde.
11. nov. 1967 Læsø Nordvestrev[redigér | rediger kildetekst]
Undervejs fra Kołobrzeg/Kolberg i Bagpommern til Oslo lastet med drænrør strandede skibet 11. november 1968 kl. 5.30 på Læsø Nordvestrev.
Et bjærgningsskib ankom kl. 11.30, men kunne intet udrette.
Af den 4 mand besætning bjærgedes 3 med helikopter og 1 af redningsbåden fra Østerby.
Årsagen til forliset var antagelig, at bedstemanden faldt i søvn på sin vagt, som han overtog 2 timer forinden. Han idømtes en bøde på 100 kr.