Venus 1974 Iroise: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Venus 1974 Bretagne til Venus 1974 Iroise uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| mard=4128 | | mard=4128 | ||
| wrs=13104 | wrsp=2NcJCBhT2ibMiSmvZIxPLUSYw== | | wrs=13104 | wrsp=2NcJCBhT2ibMiSmvZIxPLUSYw== | ||
| liv=(5) | død=1 | |||
| liv= | død=1 | |||
}} | }} | ||
Groninger-[[coasteren]] Martje solgtes 1967 til Ålborg og omdøbtes Venus. | Groninger-[[coasteren]] Martje solgtes 1967 til Ålborg og omdøbtes Venus. | ||
| Linje 20: | Linje 19: | ||
Skibet var på vej fra [[Bilbao]] til [[Bremen]] lastet med zinkaske i [[bulkgods|bulk]] og befandt sig i [[Iroise]]-havet i syd for [[Ouessant]] ved [[Bretagne]], da der uden varsel 10. juni 1974 skete en voldsom eksplosion i ladningen, der splintrede store del af skibet, der fik bagbord slagside og sank i løbet af 5 minutter. | Skibet var på vej fra [[Bilbao]] til [[Bremen]] lastet med zinkaske i [[bulkgods|bulk]] og befandt sig i [[Iroise]]-havet i syd for [[Ouessant]] ved [[Bretagne]], da der uden varsel 10. juni 1974 skete en voldsom eksplosion i ladningen, der splintrede store del af skibet, der fik bagbord slagside og sank i løbet af 5 minutter. | ||
En letmatros omkom ved selve eksplosionen, men det lykkedes de øvrige mere eller mindre sårede at bjærge sig i en redningsflåde, hvorfra de opsamledes af en tililende trawler, som overførte dem til en mindre katamaran-færge, der vistnok landsatte dem i [[Pointe Saint-Mathieu]]. Skipperen havde sin 5-årige søn med og de var begge uskadte. | En letmatros omkom ved selve eksplosionen, men det lykkedes de øvrige mere eller mindre sårede at bjærge sig i en redningsflåde, hvorfra de opsamledes af en tililende trawler, som overførte dem til en mindre katamaran-færge, der vistnok landsatte dem i [[Pointe Saint-Mathieu]]. Skipperen havde sin 5-årige søn med og de var begge relativt uskadte. | ||
En helikopter deltog i eftersøgningen tilkaldt af en turist, der overværede forliset fra et fyrtårn på Ouessant. | En helikopter deltog i eftersøgningen tilkaldt af en turist, der overværede forliset fra et fyrtårn på Ouessant. | ||
| Linje 29: | Linje 28: | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
[[kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | [[kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | ||
[[kategori:Zink| 1974-6-10]] | [[kategori:Zink|1974-6-10]] | ||
[[kategori:Iroise| 1974-6-10]] | [[kategori:Iroise|1974-6-10]] | ||
[[kategori:Finistère| 1974-6-10]] | [[kategori:Finistère|1974-6-10]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1974-6-10]] | [[kategori:Skibsbrand|1974-6-10]] | ||
[[Kategori:Danske skibsforlis siden 1970]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 02:08
10. juni 1974 Venus[redigér | rediger kildetekst]
| Martje Venus af Ålborg Tove Bramming |
| OVJC - IMO 5227172 |
| Groningen |
| 1951-1974 (23) |
| 399 brt. 1 d. |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Marhisdata |
| Shipspotting |
| Wrecksite ☹ |
| ✝ 1 ♥ (5) |
Groninger-coasteren Martje solgtes 1967 til Ålborg og omdøbtes Venus.
Skibet var på vej fra Bilbao til Bremen lastet med zinkaske i bulk og befandt sig i Iroise-havet i syd for Ouessant ved Bretagne, da der uden varsel 10. juni 1974 skete en voldsom eksplosion i ladningen, der splintrede store del af skibet, der fik bagbord slagside og sank i løbet af 5 minutter.
En letmatros omkom ved selve eksplosionen, men det lykkedes de øvrige mere eller mindre sårede at bjærge sig i en redningsflåde, hvorfra de opsamledes af en tililende trawler, som overførte dem til en mindre katamaran-færge, der vistnok landsatte dem i Pointe Saint-Mathieu. Skipperen havde sin 5-årige søn med og de var begge relativt uskadte.
En helikopter deltog i eftersøgningen tilkaldt af en turist, der overværede forliset fra et fyrtårn på Ouessant.
Årsagen menes at være eksplosion af udsivende brint udviklet i ladningen, som på ukendt måde må være blevet fugtig.