Vendia 29. sep. 1939 Skagerrak: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "i:Torpedo| " to "i:Torpedo|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=V-Oe.pdf" to "ms=V-Å") |
||
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| ubw=Vendia | | ubw=Vendia | ||
| wrs=92726 | wrsp=hJOLvOcs269B6RidBj7IsA== | | wrs=92726 | wrsp=hJOLvOcs269B6RidBj7IsA== | ||
| ms=V- | | ms=V-Å | ||
| {{gps|8|57|39|7|48}} | | {{gps|8|57|39|7|48}} | ||
| død=11 | liv=6 | | død=11 | liv=6 | ||
}} | }} | ||
[[De Forenede Kulimportører|DFK]]-[[dampskib]]et Vendia var på vej fra [[Fåborg]] til [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i [[ | [[De Forenede Kulimportører|DFK]]-[[dampskib]]et Vendia var på vej fra [[Fåborg]] til [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i [[Northumberland]] i [[ballast]] og befandt sig i [[Skagerrak]] 35 sømil nordvest for [[Hanstholm]], da det 29. september 1939 om formiddagen i hård nordvestlig kuling forsøgtes stoppet af den tyske [[ubåd]] [[German submarine U-3 (1935)|U 3]] ([[Joachim Schepke|Schepke]]). | ||
Et signalflag, som rejstes på ubåden kl. 10.17 blev ikke forstået, men efter advarselsskud slukkede dampskibet kl. 10.40 kedlerne. | Et signalflag, som rejstes på ubåden kl. 10.17 blev ikke forstået, men efter advarselsskud slukkede dampskibet kl. 10.40 kedlerne. | ||
Linje 30: | Linje 30: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[Kategori:De Forenede Kulimportører]] | [[Kategori:De Forenede Kulimportører]] | ||
[[kategori:Neutral under 2. verdenskrig| 1939- | [[kategori:Neutral under 2. verdenskrig|1939-9-29]] | ||
[[kategori:Ballast| 1939- | [[kategori:Ballast|1939-9-29]] | ||
[[kategori:Skagerrak| 1939- | [[kategori:Skagerrak|1939-9-29]] | ||
[[Kategori:U 3| 1939-9-29]] | [[Kategori:U 3|1939-9-29]] | ||
[[kategori:Torpedo|1939- | [[kategori:Torpedo|1939-9-29]] | ||
[[Kategori:Mindetavlen]] | [[Kategori:Mindetavlen]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 20. dec. 2023, 21:39
29. sep. 1939 Vendia[redigér | rediger kildetekst]
Vendia af Kbh. |
OZXA |
Howaldt, Kiel № 642 |
1924-1939 (15) |
1150 brt. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Uboat ☹ |
Ubootwiki |
Wrecksite ☹ |
Museet for Søfart |
57°39'N 7°48'Ø |
✝ 11 ♥ 6 |
DFK-dampskibet Vendia var på vej fra Fåborg til Blyth i Northumberland i ballast og befandt sig i Skagerrak 35 sømil nordvest for Hanstholm, da det 29. september 1939 om formiddagen i hård nordvestlig kuling forsøgtes stoppet af den tyske ubåd U 3 (Schepke). Et signalflag, som rejstes på ubåden kl. 10.17 blev ikke forstået, men efter advarselsskud slukkede dampskibet kl. 10.40 kedlerne.
Hvad derefter skete er omdiskuteret, men kl. 11.24 i en afstand af 150 meter drejede skibet mod ubåden, som forstod det som et forsøg på at sejle den ned, så ubåden affyrede en torpedo, der ramte skibet i agterenden, som straks sank ned og de derværende omkom. Efter en eksplosion kl. 12.05 sank hele skibet til bunds.
Ubåden sejlede lidt nordover, men kom 45 minutter senere tilbage og opsamlede 6 overlevende påført redningsbælte, deriblandt kaptajn P. Lund, som efter ½ times ophold i ubåden overførtes til det tililende fragtskib Svava fra Middelfart, der landsatte dem.
Der afholdtes 3. oktober 1939 søforhør i København, hvorefter Udenrigsministeriet afsendte en klage til Tyskland for hvad man opfattede som brud på prisereglerne ved standsningen af det neutrale danske skib.
- Torpederingen af Vendia - Breve fra Anders, af A.B. Hansen (2012). ISBN 9788702135732
- http://nyheder.tv2.dk/nyheder/article.php/id-29758167%3Ade-glemte-ofre-fra-2-verdenskrig.html
- http://mfs.dk/velkommen-ms-videnscenter/i-dybden/dybden-krigens-skygge/dybden-krigens-skygge-pludselige-angreb/dybden-krigens-skygge-pludselige-angreb-model-dampskibet-vendia