Argentina 17. marts 1940 Shetlandsøerne: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "i:Torpedo| " to "i:Torpedo|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=Am-Az.pdf" to "ms=Am-Az") |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| gom=56256445?i=116488716 | | gom=56256445?i=116488716 | ||
| wrs=12912 | wrsp=FyldqMXjEyHubMMCaHaCdw== | | wrs=12912 | wrsp=FyldqMXjEyHubMMCaHaCdw== | ||
| viks=39705963 | | viks=39705963.html | ||
| ms=Am-Az | | ms=Am-Az | ||
| u2h=294.html | | u2h=294.html | ||
| ubw=Argentina | | ubw=Argentina | ||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
Det neutrale [[DFDS]]-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra [[Hellerup]] afsejlede 13. marts 1940 fra København via [[Frederikshavn]] mod [[Las Palmas de Gran Canaria|Las Palmas]] på [[Gran Canaria]] med videre destination Sydamerika i ballast, og havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona den 17. marts om aftenen mens skibet befandt sig i Nordsøen, hvorefter al kontakt ophørte og skibet borteblev. | Det neutrale [[DFDS]]-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra [[Hellerup]] afsejlede 13. marts 1940 fra København via [[Frederikshavn]] mod [[Las Palmas de Gran Canaria|Las Palmas]] på [[Gran Canaria]] med videre destination Sydamerika i ballast, og havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona den 17. marts om aftenen mens skibet befandt sig i Nordsøen, hvorefter al kontakt ophørte og skibet borteblev. | ||
Forsvindingen skyldes formentlig den tyske [[ubåd]] ''[[U 38 Wesermünde 5. maj 1945|U 38]]'', der øst for [[Shetlandsøerne]] den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter. | Forsvindingen skyldes formentlig den tyske [[ubåd]] ''[[U 38 Wesermünde 5. maj 1945|U 38]]'' (Liebe), der øst for [[Shetlandsøerne]] den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Motorskib]] | [[Kategori:Motorskib]] | ||
[[Kategori:DFDS]] | [[Kategori:DFDS]] | ||
[[Kategori:Neutral under 2. verdenskrig| 1940- | [[Kategori:Neutral under 2. verdenskrig|1940-3-17]] | ||
[[Kategori:Ballast| 1940- | [[Kategori:Ballast|1940-3-17]] | ||
[[Kategori:Shetlandsøerne| 1940- | [[Kategori:Shetlandsøerne|1940-3-17]] | ||
[[Kategori:U 38| 1940- | [[Kategori:U 38|1940-3-17]] | ||
[[Kategori:Torpedo|1940- | [[Kategori:Torpedo|1940-3-17]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 20. dec. 2023, 22:12
17. marts 1940 Argentina[redigér | rediger kildetekst]
| Polarhavet Argentina af Kbh. |
   OXCC |
| Kjøb. Flydedok № 143 |
| 1921-1940 (19) |
| 5375 brt. 2800 hk. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat ☹ |
| Ubootwiki |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 60°47'N 0°30'Ø |
| ✝ 33 |
Det neutrale DFDS-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra Hellerup afsejlede 13. marts 1940 fra København via Frederikshavn mod Las Palmas på Gran Canaria med videre destination Sydamerika i ballast, og havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona den 17. marts om aftenen mens skibet befandt sig i Nordsøen, hvorefter al kontakt ophørte og skibet borteblev.
Forsvindingen skyldes formentlig den tyske ubåd U 38 (Liebe), der øst for Shetlandsøerne den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter.