Attilio 1875 Nordatlanten ud for Portugal: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Portugal using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| b=355 | d=1 | m=2 | | b=355 | d=1 | m=2 | ||
| jma=13938 | | jma=13938 | ||
| ms=A-C | | ms=A-C | ||
| {{ | | {{g|5|41|-10}} | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Skibet var med skipper Chr. Rasmussen på vej fra [[Sète]] ved [[Montpellier]] til [[Klaipėda]]/Memel lastet med [[salt]], da det 10. februar 1875 sank i den [[østlige Nordatlant]] ud for [[Porto]], hvor besætningen landsattes af damperen Erminia. | Skibet var med skipper Chr. Rasmussen på vej fra [[Sète]] ved [[Montpellier]] til [[Klaipėda]]/Memel lastet med [[salt]], da det 10. februar 1875 sank i den [[østlige Nordatlant]] ud for [[Porto]], hvor besætningen landsattes af damperen Erminia. | ||
{{a|1875- | {{a|1875-2-10}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aaa27938c-ef15-43f2-a1b4-5a46dc8cadc1/query/Attilio Det af et Rhederi Helsingør ifjor kjøbte italienske Brigskib Attilio, der førtes af Kap. Chr. Rasmussen, ...] - [[Korsør Avis]] 22. feb. 1875 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Brig]] | [[kategori:Brig]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Italien]] | [[kategori:Skibsværft i Italien]] | ||
[[ | [[Kategori:Skib fra Syditalien (Napoli)]] | ||
[[Kategori:Salt fra Frankrig| 1875- | [[Kategori:Salt fra Frankrig|1875-2-10]] | ||
[[Kategori:Nordatlanten ud for Portugal| 1875- | [[Kategori:Nordatlanten ud for Portugal|1875-2-10]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:51
10. feb. 1875 Attilio[redigér | rediger kildetekst]
| Attilio af Helsingør |
| Varazze |
| 1855-1875 (20) |
| 355 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| 41°N 10°V |
| ❤ |
Den italienske brig Attilio af Napoli solgtes december 1874 til Helsingør.
Skibet var med skipper Chr. Rasmussen på vej fra Sète ved Montpellier til Klaipėda/Memel lastet med salt, da det 10. februar 1875 sank i den østlige Nordatlant ud for Porto, hvor besætningen landsattes af damperen Erminia.