Massada 1950 Calabrien: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 28. marts 1950 Massada === {{sk | k=OUIZ | bia=NGFB | før=Diana / Falkenstein / Marcur | navn=Massada | hjem=Tel Aviv | værft=Fijenoord, Rotterdam | år=1901-1950 | b=844 | d=2 | m=2 | jma=12954 | ms=Me-M.pdf | {{gps|}} | liv= | død=6 }} Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij-dampskibet Diana solgtes 1922 til Hamborg og omdøbtes Falkenstein. I 1925 solgtes det til Esbjerg og omdøbtes Mercur, der under 2. verdenskrig tilh...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| b=844 | d=2 | m=2 | | b=844 | d=2 | m=2 | ||
| jma=12954 | | jma=12954 | ||
| ms=Me- | | ms=Me-Må | ||
| liv= | død=6 | | liv= | død=6 | ||
}} | }} | ||
| Linje 31: | Linje 30: | ||
[[kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | [[kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | ||
[[kategori:Skib fra Israel]] | [[kategori:Skib fra Israel]] | ||
[[kategori:Træ| 1950-3-28]] | [[kategori:Træ|1950-3-28]] | ||
[[kategori:Tyrrhenske Hav| 1950-3-28]] | [[kategori:Tyrrhenske Hav|1950-3-28]] | ||
[[kategori:Calabrien| 1950-3-28]] | [[kategori:Calabrien|1950-3-28]] | ||
[[kategori:Kæntring| 1950-3-28]] | [[kategori:Kæntring|1950-3-28]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 22:47
28. marts 1950 Massada[redigér | rediger kildetekst]
| Diana / Falkenstein / Marcur Massada af Tel Aviv |
    OUIZ |
| Fijenoord, Rotterdam |
| 1901-1950 (49) |
| 844 brt. 2 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ✝ 6 ♥ ? |
Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij-dampskibet Diana solgtes 1922 til Hamborg og omdøbtes Falkenstein. I 1925 solgtes det til Esbjerg og omdøbtes Mercur, der under 2. verdenskrig tilhørte hjemmeflåden og bl.a. benyttedes til kreaturtransport.
I 1949 solgtes skibet til et israelsk andelsrederi og omdøbtes Massada.
Under en storm 28. marts 1950 kæntrede og sank skibet i det Tyrrhenske Hav 3 sømil fra Capo Suvero i Catanzaro-provinsen i Calabrien, hvorved 6 omkom.
Det var lastet med tøndestaver og enten på vej fra Salerno øst for Napoli til Porto i Portugal eller på vej fra Vibo Valentia (tæt ved ulykkesstedet) til Haifa.