Maria 20. jan. 1949 Østersøen ved Møn: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 6: Linje 6:
| år=1909-1949
| år=1909-1949
| b=1480
| b=1480
| {{gps|9|54|53|12|47}}
| {{g|9|54|53|12|47}}
| liv=20+13
| liv=20+13
}}
}}
Det sovjet-estiske [[dampskib]] Maria med kaptajn Eimar Anniko var på vej fra [[Liepāja]] til [[Rostock]] i [[ballast]], da det 20. januar 1949 kl. 7.55 blev minesprængt 10 sømil sydøst for Møn og fortsatte et par sømil inden besætningen gik i bådene, hvorefter det sank.
Det sovjet-estiske [[dampskib]] Maria med kaptajn Eimar Anniko var på vej fra [[Liepāja]] til [[Rostock]] i [[ballast]], da det 20. januar 1949 kl. 7.55 blev minesprængt 10 sømil sydøst for Møn og fortsatte et par sømil inden besætningen gik i bådene, hvorefter det sank med begge master ragende op over overfladen.


Den ene redningsbåd med 20 personer fandtes af den danske motortanker Nordshell og de landsattes i [[Stubbekøbing]].
Den ene redningsbåd med 20 personer fandtes af den danske motortanker Nordshell og de landsattes i [[Stubbekøbing]].
Linje 17: Linje 17:
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Skib fra Estland]]
[[kategori:Skib fra Estland]]
[[kategori:Ballast| 1949-1-20]]
[[kategori:Ballast|1949-1-20]]
[[kategori:Østersøen ved Møn| 1949-1-20]]
[[kategori:Østersøen ved Møn|1949-1-20]]
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1949-1-20]]
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1949-1-20]]
[[Kategori:Strandinger og forlis ved Møn]]
[[Kategori:Strandinger og forlis ved Møn]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:41

20. jan. 1949 Maria[redigér | rediger kildetekst]

Det sovjet-estiske dampskib Maria med kaptajn Eimar Anniko var på vej fra Liepāja til Rostock i ballast, da det 20. januar 1949 kl. 7.55 blev minesprængt 10 sømil sydøst for Møn og fortsatte et par sømil inden besætningen gik i bådene, hvorefter det sank med begge master ragende op over overfladen.

Den ene redningsbåd med 20 personer fandtes af den danske motortanker Nordshell og de landsattes i Stubbekøbing.

Den anden båd med 13 personer, deriblandt 2 kvinder, optoges af den svenske damper Britt, som landsatte dem i Trelleborg.