Generalkonsul Elissejeff 1914 Indre Hebrider: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 20. feb. 1914 Generalkonsul Elissejeff === {{sk | k=NPDG | bia= | før=Ada / Svendborg | navn=Generalkonsul Elissejeff | hjem=Kbh. | værft=Crown, Sunderland | år=1902 | sbib=1914 | b=1469 | d=2 | m=2 | jma=8394 | rosd=Gallia-GodfredHansen.pdf | sun=104245 | wrs=304466 | ms=Sk-So.pdf | {{gps|}} | liv=20 }} Det walisiske dampskib Ada solgtes 1904 til af A.P. Møller nystiftede D/S Svendborg...")
 
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 10: Linje 10:
| b=1469 | d=2 | m=2
| b=1469 | d=2 | m=2
| jma=8394
| jma=8394
| rosd=Gallia-GodfredHansen.pdf
| ros1=Gallia-Godfred Hansen
| sun=104245
| sun=104245
| wrs=304466
| wrs=304466
| ms=Sk-So.pdf
| ms=Sk-
| {{gps|}}
| liv=20
| liv=20
}}
}}
Linje 35: Linje 34:


{{a|1914-2-20}}
{{a|1914-2-20}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af50a25f2-c21a-4522-83e8-a4bf8e2a5b88/query/Elissejeff%20Coll Strandet dansk Damper] - [[København (dagblad)|København]] 22. feb. 1914
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af50a25f2-c21a-4522-83e8-a4bf8e2a5b88/query/Elissejeff%20Coll Strandet dansk Damper] - [[København (dagblad)|København]] 22. feb. 1914
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa7069c75-7c37-43b7-861f-a6c097d29fde/query/Elissejeff%20Coll Ild ombord paa Dampskibet „Generalkonsul Elissejeff“] - [[Nationaltidende]] 23. feb. 1914
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa7069c75-7c37-43b7-861f-a6c097d29fde/query/Elissejeff%20Coll Ild ombord paa Dampskibet „Generalkonsul Elissejeff“] - [[Nationaltidende]] 23. feb. 1914
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8fa63a9c-245d-4d5d-adc1-5f59a6cd64cc/query/Elissejeff%20Coll En dansk Dampers Forlis] - [[Nationaltidende]] 2. marts 1914
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8fa63a9c-245d-4d5d-adc1-5f59a6cd64cc/query/Elissejeff%20Coll En dansk Dampers Forlis] - [[Nationaltidende]] 2. marts 1914
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aeb5a867c-1c5b-4f27-baec-1e9d529ad024/query/Elissejeff%20Coll Sømænds Lidelser] - [[Thisted Amtstidende]] 11. marts 1914
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aeb5a867c-1c5b-4f27-baec-1e9d529ad024/query/Elissejeff%20Coll Sømænds Lidelser] - [[Thisted Amtstidende]] 11. marts 1914
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Dampskib]]
Linje 44: Linje 43:
[[kategori:D/S Svendborg]]
[[kategori:D/S Svendborg]]
[[kategori:Skib fra Svendborg]]
[[kategori:Skib fra Svendborg]]
[[kategori:Stykgods| 1914-2-20]]
[[kategori:Stykgods|1914-2-20]]
[[kategori:Malm| 1914-2-20]]
[[kategori:Malm|1914-2-20]]
[[kategori:Hebriderne| 1914-2-20]]
[[kategori:Hebriderne|1914-2-20]]
[[kategori:Grundstødning |1914-2-20]]
[[kategori:Grundstødning |1914-2-20]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 05:10

20. feb. 1914 Generalkonsul Elissejeff[redigér | rediger kildetekst]

Det walisiske dampskib Ada solgtes 1904 til af A.P. Møller nystiftede D/S Svendborg og omdøbtes Svendborg, der 1908 videresolgtes til Dansk D/S Rossia og omdøbtes Generalkonsul Elissejeff.

Skibet afsejlede 16. februar 1914 fra Runcorn ved Liverpool lastet med 2022 ton erts og stykgods, deriblandt 113 høstmaskiner som dækslast, bestemt for Stettin, men da det under sydøstlig kuling 20. februar 1914 ved 20.30-tiden ville gå øst om øerne Tiree og Coll i de Indre Hebrider stødte det på en klippe ved nordøstenden af Coll 3 sømil øst for byen Arinagour.

Ved grundstødningen blev forskibet læk og efter 10 minutter krængede skibet styrbord over og styrbord redningsbåd ødelagdes.

Det lykkedes 2. styrmanden og en matros at komme ind på klippen i en jolle, som straks smadredes, men der var nu forbindelse mellem skibet og klippen med en line. Med den store redningsbåd kom derpå 10 mand i land og endelig de 8 sidste, selvom båden da var i stykker.

Ud på morgenen udbrændte lukaferne i forskibet og agterskibet sank ned, så skibet blev vrag og størstedelen af dæksladningen gik tabt.

Folkene troede de var på en ubeboet ø og først kl. 17 kom der hjælp, men så vandrede de ind i landet og blev venligt modtaget og fik husly.

Kaptajn J. Christiansen blev på stedet for at varetage skibets skæbne, mens resten af besætningen hjemsendtes via Glasgow og Edinburgh til København.