Basse Indre 1970 Vlissingen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 13: Linje 13:
| drp=zagri-23
| drp=zagri-23
| wrs=131093
| wrs=131093
| ms=Sk-So.pdf
| ms=Sk-
| {{gps|}}
| liv= | død=3
| liv= | død=3
}}
}}
Linje 32: Linje 31:
[[kategori:Skib fra København]]
[[kategori:Skib fra København]]
[[kategori:Skib fra Bretagne]]
[[kategori:Skib fra Bretagne]]
[[kategori:Tin| 1970-5-14]]
[[kategori:Tin|1970-5-14]]
[[kategori:Skrot| 1970-5-14]]
[[kategori:Skrot|1970-5-14]]
[[kategori:Westerschelde| 1970-5-14]]
[[kategori:Westerschelde|1970-5-14]]
[[kategori:Ankerliggende kollision| 1970-5-14]]
[[kategori:Ankerliggende kollision|1970-5-14]]
[[kategori:Tåge| 1970-5-14]]
[[kategori:Tåge|1970-5-14]]


[[kategori:Uddybningsfartøj]]
[[kategori:Uddybningsfartøj]]

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:22

14. maj 1970 Basse Indre[redigér | rediger kildetekst]

Motorskibet Stella Danielsen af København solgtes 1962 til Nantes og omdøbtes Basse Indre.

Skibet var på vej fra hjemstedet Nantes til Antwerpen lastet med tinplader og skrot og lå i tæt tåge for anker ud for Vlissingen, da det 14. maj 1970 blev påsejlet af det jugoslaviske motorskib Pobjeda og sank i Westerschelde, hvorved 3 mand omkom.

Skibet hævedes og bragtes til Dordrecht, hvor det blev skåret i 3 stykker.

Den ubeskadigede front, et nyt midterparti og den reparerede bagende samledes atter i Alblasserdam til uddybningsfartøjet Zagri 23, der endnu er aktivt i Ukraine under navnet Берилл (Berill).