Susaa 1933 Anticosti: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 12. nov. 1933 Susaa === {{sk | k=NGJK | bia= | før=Lizzie / Curt | navn=Susaa | hjem=Kbh. | værft=Fevig, Grimstad | år=1901 | sbib=1933 | b=1237 | d=1 | m=2 | jma=10946 | kom=jpjonsson/lizzie.htm | wrs=237971 | ms=Sk-So.pdf | {{gps|}} | liv= }} Det skånske dampskib Lizzie solgtes 1924 på auktion i 1924 til Stockholm, hvor det omdøbtes Curt, som 1926 videresolgtes til D/S Hetland, der navngav det efter Sjællands største å Su...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| kom=jpjonsson/lizzie.htm | | kom=jpjonsson/lizzie.htm | ||
| wrs=237971 | | wrs=237971 | ||
| ms=Sk- | | ms=Sk-Sø | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| Linje 20: | Linje 19: | ||
Skibet var i [[ballast]] på vej fra [[Nuuk]]/Godthåb vistnok til [[Carleton-sur-Mer]] på sydsiden af [[Gaspéhalvøen]] ved [[Saint Lawrence-bugten]] i [[Canada]], da det under snebyger 12. november 1933 kl. 2.05 grundstødte ved Heath Point-fyret på sydøstenden af øen [[Anticosti]] i samme bugt. | Skibet var i [[ballast]] på vej fra [[Nuuk]]/Godthåb vistnok til [[Carleton-sur-Mer]] på sydsiden af [[Gaspéhalvøen]] ved [[Saint Lawrence-bugten]] i [[Canada]], da det under snebyger 12. november 1933 kl. 2.05 grundstødte ved Heath Point-fyret på sydøstenden af øen [[Anticosti]] i samme bugt. | ||
Ud på natten trængtes vand ind flere steder og skibet gled af grunden med styrbord slagside, så besætningen kl. 9.30 og og 10.20 forlod det i bådene. Skibet sank kl. 10.35 og ved middagstid kom begge både | Ud på natten trængtes vand ind flere steder og skibet gled af grunden med styrbord slagside, så besætningen kl. 9.30 og og 10.20 forlod det i bådene. Skibet sank kl. 10.35 og ved middagstid kom begge både i land nord for fyret. | ||
Forliset skyldtes brug af et forældet søkort, som anviste Heath Point fyrskibet, der for længst var inddraget. | Forliset skyldtes brug af et forældet søkort, som anviste Heath Point fyrskibet, der for længst var inddraget. | ||
| Linje 29: | Linje 28: | ||
[[kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] | ||
[[kategori:D/S Hetland]] | [[kategori:D/S Hetland]] | ||
[[kategori:Ballast| 1933-11-12]] | [[kategori:Ballast|1933-11-12]] | ||
[[kategori:Saint Lawrence-bugten| 1933-11-12]] | [[kategori:Saint Lawrence-bugten|1933-11-12]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1933-11-12]] | [[kategori:Grundstødning|1933-11-12]] | ||
[[kategori:Navigation| 1933-11-12]] | [[kategori:Navigation|1933-11-12]] | ||
[[Kategori:Forældet søkort|1933-11-12]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 21:46
12. nov. 1933 Susaa[redigér | rediger kildetekst]
| Lizzie / Curt Susaa af Kbh. |
    NGJK |
| Fevig, Grimstad |
| 1901-1933 (32) |
| 1237 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Kommandobryggan |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Det skånske dampskib Lizzie solgtes 1924 på auktion i 1924 til Stockholm, hvor det omdøbtes Curt, som 1926 videresolgtes til D/S Hetland, der navngav det efter Sjællands største å Suså.
Skibet var i ballast på vej fra Nuuk/Godthåb vistnok til Carleton-sur-Mer på sydsiden af Gaspéhalvøen ved Saint Lawrence-bugten i Canada, da det under snebyger 12. november 1933 kl. 2.05 grundstødte ved Heath Point-fyret på sydøstenden af øen Anticosti i samme bugt.
Ud på natten trængtes vand ind flere steder og skibet gled af grunden med styrbord slagside, så besætningen kl. 9.30 og og 10.20 forlod det i bådene. Skibet sank kl. 10.35 og ved middagstid kom begge både i land nord for fyret.
Forliset skyldtes brug af et forældet søkort, som anviste Heath Point fyrskibet, der for længst var inddraget.