Staperayder 1911 Tyne: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 21. marts 1911 Staperayder === {{sk | k=JCSP | navn=Staperayder | hjem=London | værft=Henderson, Renfrew | år=1866-1911 | b=217 | d=1 | m=2 | ms=Sk-So.pdf | {{gps|}} }} Dampskonnerten Staperayder byggedes 1866 til Seyðisfjörður i Island, men solgtes allerede året efter til Storbritannien, hvor det blev hjemmehørende i Liverpool, Monkwearmouth, Newcastle, Dundee og London. Skibet beskadigedes 21. marts...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| år=1866-1911 | | år=1866-1911 | ||
| b=217 | d=1 | m=2 | | b=217 | d=1 | m=2 | ||
| ms=Sk- | | ms=Sk-Sø | ||
}} | }} | ||
[[Dampskonnert]]en Staperayder byggedes 1866 til [[Seyðisfjörður]] i Island, men solgtes allerede året efter til Storbritannien, hvor det blev hjemmehørende i [[Liverpool]], [[Monkwearmouth]], [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]], [[Dundee]] og [[London]]. | [[Dampskonnert]]en Staperayder byggedes 1866 til [[Seyðisfjörður]] i Island, men solgtes allerede året efter til Storbritannien, hvor det blev hjemmehørende i [[Liverpool]], [[Monkwearmouth]], [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]], [[Dundee]] og [[London]]. | ||
| Linje 17: | Linje 16: | ||
[[kategori:Skib fra Island]] | [[kategori:Skib fra Island]] | ||
[[kategori:Skib fra England]] | [[kategori:Skib fra England]] | ||
[[ | [[Kategori:Tyne and Wear|1911-3-21]] | ||
[[kategori:Kollision| 1911-3-21]] | [[kategori:Kollision|1911-3-21]] | ||
[[kategori:Skrottet i Frankrig| 1911-4]] | [[kategori:Skrottet i Frankrig|1911-4]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 21:48
21. marts 1911 Staperayder[redigér | rediger kildetekst]
| Staperayder af London |
    JCSP |
| Henderson, Renfrew |
| 1866-1911 (45) |
| 217 brt. 1 d. 2 m. |
| Museet for Søfart |
Dampskonnerten Staperayder byggedes 1866 til Seyðisfjörður i Island, men solgtes allerede året efter til Storbritannien, hvor det blev hjemmehørende i Liverpool, Monkwearmouth, Newcastle, Dundee og London.
Skibet beskadigedes 21. marts 1911 ved kollision på Tyne-floden og solgtes derefter til ophugning vistnok i Frankrig.