Rask 1954 Nordøstlige Skagerrak: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 13. aug. 1954 Rask === {{sk | k=OVXB | bia=NJSQ | før=Skagerrak | navn=Rask | hjem=Frederiksh. | værft=Orlogsværftet {{nr|96|ORL}} | år=1899 | sbib=1954 | b=148 | d=1 | m=2 | jma=7061 | wrs=277040 | ms=Sk-So.pdf | {{gps|}} | liv=5 }} Motorskibet Rask var på vej fra Kragerø i Telemark til Vargön ved Trollhättan lastet med kvartssten og havde passeret 10 sømil sydøst om Jomfruland lystønde, d...") |
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Minestryger using HotCat) |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| k=OVXB | | k=OVXB | ||
| bia=NJSQ | | bia=NJSQ | ||
| før= | | før=Skagerak | ||
| navn=Rask | | navn=Rask | ||
| hjem=[[Frederikshavn|Frederiksh.]] | | hjem=[[Frederikshavn|Frederiksh.]] | ||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| b=148 | d=1 | m=2 | | b=148 | d=1 | m=2 | ||
| jma=7061 | | jma=7061 | ||
| sort=S | |||
| wrs=277040 | | wrs=277040 | ||
| ms=Sk- | | ms=Sk-Sø | ||
| liv=5 | | liv=5 | ||
}} | }} | ||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
[[kategori:Sten|1954-8-13]] | |||
[[kategori:Sten| 1954-8-13]] | [[kategori:Skagerrak ud for Sydnorge|1954-8-13]] | ||
[[kategori:Skagerrak ud for Sydnorge| 1954-8-13]] | [[kategori:Telemark|1954-8-13]] | ||
[[kategori:Telemark| 1954-8-13]] | [[kategori:Kæntring|1954-8-13]] | ||
[[kategori:Kæntring| 1954-8-13]] | [[Kategori:Minestryger]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 9. jul. 2024, 01:02
13. aug. 1954 Rask[redigér | rediger kildetekst]
| Skagerak Rask af Frederiksh. |
    OVXB |
| Orlogsværftet № 96 |
| 1899-1954 (55) |
| 148 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Sort Registrant |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ♥ 5 |
Motorskibet Rask var på vej fra Kragerø i Telemark til Vargön ved Trollhättan lastet med kvartssten og havde passeret 10 sømil sydøst om Jomfruland lystønde, da det 13. august 1954 kl. 18.45 ramtes af en sø og fik 45° lastforskydning om bagbord.
Der sendtes mayday og kl. 19.30 sattes redningsbåden i vandet hvorefter skibet lagde sig helt om på siden og den 5 mand besætning gik i båden.
Skibet sank kl. 19.50 og ved 22.30-tiden optoges besætningen af en norsk redningsskøjte.