Agnete Mærsk 23. marts 1941 Østlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Undergang; added Category:Italiensk ubåd under 2. verdenskrig using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
(9 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 13: | Linje 13: | ||
| wrs=31397 | wrsp=ytML24jaehi5jZw0unHmtQ== | | wrs=31397 | wrsp=ytML24jaehi5jZw0unHmtQ== | ||
| fæj=handelsskibe/maersk/agnete_maersk_1921.html | | fæj=handelsskibe/maersk/agnete_maersk_1921.html | ||
| ms=A-Al | | ms=A-Al | ros1=A. Asgeirsson-Alexander Mærsk | ||
| sext=torrlast/a/ss-agnete-maersk-1921 | | sext=torrlast/a/ss-agnete-maersk-1921 | ||
| {{ | | {{g|5|49|0|-22|55}} | ||
| død=28 | | død=28 | ||
| benj=Agnete%20Maersk%20to%20Albuera.html | lon=Agnete+Maersk | | benj=Agnete%20Maersk%20to%20Albuera.html | lon=Agnete+Maersk | ||
}} | }} | ||
{{ub | {{ub | ||
| navn=[[Sebastiano Veniero ( | | navn=[[Sebastiano Veniero (sous-marin, 1938)|Veniero]] | ||
| værft=[[Cantieri Riuniti dell'Adriatico| | | værft=[[Cantieri Riuniti dell'Adriatico|CRDA]], [[Monfalcone]] | ||
| år=1938-1942 | | år=1938-1942 | ||
| type=[[Marcello-Klasse]] | | type=[[Marcello-Klasse]] | ||
| kap=Manlio Petroni | | kap=Folco Buonamici<br>Manlio Petroni<br>Elio Zappetta ''✠ | ||
| reg=49 | |||
| som=venieroe.htm | |||
| ubi=37 | |||
| wrs=137880 | | wrs=137880 | ||
| død=57 | | død=57 | ||
| {{ | | {{g|}} | ||
}} | }} | ||
[[D/S af 1912]]-[[dampskibet]] Agnete Mærsk med kaptajn Rasmus P. Parkholm var på vej fra [[Safi]] i [[Marokko]] til Danmark lastet med [[fosfat]], men søgte fra vest for [[Irland]] ved Danmarks besættelse neutral havn i [[Foynes]], hvortil det ankom 10. april 1940 og fortsatte til [[Limerick (by)|Limerick]], begge steder i Vestirland, hvor det oplagdes. | [[D/S af 1912]]-[[dampskibet]] Agnete Mærsk med kaptajn Rasmus P. Parkholm var på vej fra [[Safi]] i [[Marokko]] til Danmark lastet med [[fosfat]], men søgte fra vest for [[Irland]] ved Danmarks besættelse neutral havn i [[Foynes]], hvortil det ankom 10. april 1940 og fortsatte til [[Limerick (by)|Limerick]], begge steder i Vestirland, hvor det oplagdes. | ||
Linje 35: | Linje 38: | ||
Det afsejlede 10. marts 1941 i [[ballast]] fra [[Belfast]] mod [[Milford Haven]] i [[Wales]] for at tilknyttes konvojen OG 56 til [[Gibraltar]], men hægtedes af og fortsatte i stedet til [[Ardrossan]] i Skotland og derfra vistnok 16. marts videre alene mod [[Canada]] til enten [[St. John's]] i [[Newfoundland]] eller [[Saint John]], [[New Brunswick]]. | Det afsejlede 10. marts 1941 i [[ballast]] fra [[Belfast]] mod [[Milford Haven]] i [[Wales]] for at tilknyttes konvojen OG 56 til [[Gibraltar]], men hægtedes af og fortsatte i stedet til [[Ardrossan]] i Skotland og derfra vistnok 16. marts videre alene mod [[Canada]] til enten [[St. John's]] i [[Newfoundland]] eller [[Saint John]], [[New Brunswick]]. | ||
I den [[østlige Nordatlant]] blev skibet 23. eller 24. marts 1941 angrebet af den italienske ubåd Veniero med kaptajn Petroni med 3 torpedoer, som alle ramte forbi, men dernæst i stedet skudt i sænk, hvorved alle 28 ombordværende omkom, heraf 21 danskere. | I den [[østlige Nordatlant]] blev skibet 23. eller 24. marts 1941 angrebet af den italienske ubåd [[Sebastiano Veniero (sous-marin, 1938)|Veniero]] med kaptajn Petroni med 3 torpedoer, som alle ramte forbi, men dernæst i stedet skudt i sænk, hvorved alle 28 ombordværende omkom, heraf 21 danskere. | ||
Der udbetaltes godt 1 million kr. af forsikringen i erstatning til ejeren. | Der udbetaltes godt 1 million kr. af forsikringen i erstatning til ejeren. | ||
Ubåden | Ubåden [[Sebastiano Veniero (sous-marin, 1938)|Veniero]] afsejlede 17. maj 1942 fra [[Cagliari]] på [[Sardinien]] til patrulje ved [[Balearerne]] i det [[vestlige Middelhav]], men forsvandt og menes at være ramt 7. juni 1942 om morgenen syd for [[Mallorca]] af et britisk [[Consolidated PBY Catalina]]-fly og igen ved middagstid samme dag, da det skadet sejlede i overfladen. | ||
Alle 57 ombordværende omkom. | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
Linje 50: | Linje 51: | ||
[[kategori:Ministry of War Transport]] | [[kategori:Ministry of War Transport]] | ||
[[kategori:Skib fra Nordirland]] | [[kategori:Skib fra Nordirland]] | ||
[[Kategori:Ballast| 1941- | [[Kategori:Ballast|1941-3-23]] | ||
[[Kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig| 1941- | [[Kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig|1941-3-23]] | ||
[[Kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig| 1941- | [[Kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig|1941-3-23]] | ||
[[Kategori:Østlige Nordatlant| 1941- | [[Kategori:Østlige Nordatlant|1941-3-23]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Italiensk ubåd under 2. verdenskrig|1941-3-23]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Skydevåben|1941-3-23]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:48
23. marts 1941 Agnete Mærsk[redigér | rediger kildetekst]
Aabenraa Agnete Mærsk af Belfast |
BCFK |
Yarrow, Glasgow |
Clyde Ships |
1921-1941 (20) |
⛴⛴ OG 56 |
Billedarkiv |
ClydeMaritime |
Færgejournalen |
JMarcussen |
Wrecksite ☹ |
Søfart / Rosendahl |
49°0'N 22°55'V |
✟ ✟ 28 |
Veniero |
Marcello-Klasse |
CRDA, Monfalcone |
1938-1942 |
Folco Buonamici Manlio Petroni Elio Zappetta ✠ |
Regia Marina |
Sommergibili |
Uboat |
Wrecksite |
✝ 57 |
D/S af 1912-dampskibet Agnete Mærsk med kaptajn Rasmus P. Parkholm var på vej fra Safi i Marokko til Danmark lastet med fosfat, men søgte fra vest for Irland ved Danmarks besættelse neutral havn i Foynes, hvortil det ankom 10. april 1940 og fortsatte til Limerick, begge steder i Vestirland, hvor det oplagdes.
Skibet afsejlede 30. januar 1941 til Dublin for at losse ladningen, hvorefter det opbragtes af et britisk krigsskib i det Irske Hav og 11. februar kom til Belfast, hvor det 27. februar overtoges af Ministry of War Transport.
Det afsejlede 10. marts 1941 i ballast fra Belfast mod Milford Haven i Wales for at tilknyttes konvojen OG 56 til Gibraltar, men hægtedes af og fortsatte i stedet til Ardrossan i Skotland og derfra vistnok 16. marts videre alene mod Canada til enten St. John's i Newfoundland eller Saint John, New Brunswick.
I den østlige Nordatlant blev skibet 23. eller 24. marts 1941 angrebet af den italienske ubåd Veniero med kaptajn Petroni med 3 torpedoer, som alle ramte forbi, men dernæst i stedet skudt i sænk, hvorved alle 28 ombordværende omkom, heraf 21 danskere.
Der udbetaltes godt 1 million kr. af forsikringen i erstatning til ejeren.
Ubåden Veniero afsejlede 17. maj 1942 fra Cagliari på Sardinien til patrulje ved Balearerne i det vestlige Middelhav, men forsvandt og menes at være ramt 7. juni 1942 om morgenen syd for Mallorca af et britisk Consolidated PBY Catalina-fly og igen ved middagstid samme dag, da det skadet sejlede i overfladen. Alle 57 ombordværende omkom.