Chang Kiang 1931 Guangdong: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 16. marts 1931 Chang Kiang === {{sk | k=NQMK | bia=Hamsun | før=Bintang / Knut Hamsun | navn=Chang Kiang | hjem=Le Havre | værft=B & W, Kbh. {{nr|259|BW}} | år=1907-1931 | b=2859 | lu=4 | m=2 | jma=7393 | skp=Bergen/BRG124OlafOrvig/Tekster/BRG12419150300000%20KNUT%20HAMSUN.htm | snes=bill80.htm | wrs=139910 | ms=B-B.pdf | {{gps|}} }} ØK-dampskibet Bintang solgtes 1915 til Bergen, hvor det opkaldtes eft...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| snes=bill80.htm | | snes=bill80.htm | ||
| wrs=139910 | | wrs=139910 | ||
| ms=B | | ms=B | ||
}} | }} | ||
[[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[dampskibet]] Bintang solgtes 1915 til [[Bergen]], hvor det opkaldtes efter forfatteren [[Knut Hamsun]] og i 1929 solgtes det til Frankrig og omdøbtes Chang Kiang. | [[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[dampskibet]] Bintang solgtes 1915 til [[Bergen]], hvor det opkaldtes efter forfatteren [[Knut Hamsun]] og i 1929 solgtes det til Frankrig og omdøbtes Chang Kiang. | ||
| Linje 24: | Linje 23: | ||
[[kategori:Skib fra København]] | [[kategori:Skib fra København]] | ||
[[kategori:Skib fra Norge]] | [[kategori:Skib fra Norge]] | ||
[[ | [[Kategori:Skib fra Normandiet]] | ||
[[kategori:Sydkinesiske Hav| 1931-3-16]] | [[kategori:Sydkinesiske Hav|1931-3-16]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1931-3-16]] | [[kategori:Grundstødning|1931-3-16]] | ||
[[Kategori:Guangdong|1931-3-16]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:27
16. marts 1931 Chang Kiang[redigér | rediger kildetekst]
| Bintang / Knut Hamsun Chang Kiang af Le Havre |
    NQMK |
| B & W, Kbh. № 259 |
| 1907-1931 (24) |
| 2859 brt. 2 m. 4 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Skipshistorie |
| Snesejler |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
ØK-dampskibet Bintang solgtes 1915 til Bergen, hvor det opkaldtes efter forfatteren Knut Hamsun og i 1929 solgtes det til Frankrig og omdøbtes Chang Kiang.
Skibet var på vej fra Hai Phong i Vietnam via Hongkong til Shanghai med passagerer, kul og stykgods, da det 16. marts 1931 stødte på en klippe og forliste nær Pelonshan-fyret (?) på Hainshan-øen (?) nær Haimen, vistnok i Guangdong-provinsen (men det kan også være tæt ved Shanghai).