Ellensborg 23. okt. 1943 Østersøen syd for Falsterbo: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skrottet i Asien; added Category:Skrottet i Hongkong using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=E-E.pdf" to "| ms=E") Tags: mobile web edit mobile edit |
||
| (6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| jma=11194 | | jma=11194 | ||
| hista=MarinaMercanteExtr/MarinaMercanteCostaRica/Mercantes/Santa_Barbara.htm | | hista=MarinaMercanteExtr/MarinaMercanteCostaRica/Mercantes/Santa_Barbara.htm | ||
| ms=E | | ms=E | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv= | død=1 | | liv= | død=1 | ||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[kategori:D/S Dannebrog]] | [[kategori:D/S Dannebrog]] | ||
[[kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | [[kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | ||
[[kategori:Ballast| 1943-10-23]] | [[kategori:Ballast|1943-10-23]] | ||
[[ | [[Kategori:Østersøen syd for Skåne|1943-10-23]] | ||
[[Kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1943-10-23]] | [[Kategori:Sverige under 2. verdenskrig|1943-10-23]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1943-10-23]] | |||
[[kategori:Skib fra Caribien]] | [[kategori:Skib fra Caribien]] | ||
[[kategori:Skib fra Panama]] | [[kategori:Skib fra Panama]] | ||
[[Kategori:Skrottet i Hongkong| 1960]] | [[Kategori:Skrottet i Hongkong|1960]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 8. dec. 2023, 22:44
23. okt. 1943 Ellensborg[redigér | rediger kildetekst]
Ellensborg af Kbh. Santa Barbara |
| Stuhr, Ålborg № 12 |
| 1918-1943-1960 |
| 1259 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Histarmar |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ✝ 1 ♥ ? |
D/S Dannebrog-dampskibet Ellensborg var under 2. verdenskrig i hjemmeflåden.
Skibet var på vej fra Odense til Oulu/Uleåborg i ballast og befandt sig 30 meter øst for Klapperåsen stage syd for Falsterbokanalen, da det 23. oktober 1943 kl. 9.20 ramtes af en eksplosion, tilsyneladende udløst af en sømine.
Agterskibet viste sig at være læk, så den 9 mand besætning gik i bådene og blev senere sat i land af fartøjer, der kom til hjælp, men maskinassistent Carl Christian Hørlyck var blevet skoldet af udstrømmende damp og afgik ved døden af sine sår.
Skibet blev bugseret ind på lægt vand og ankom 26. oktober til Malmø.
I 1955 solgtes skibet til Puerto Limón i Puerto Rico og 1958 til Panama og det blev 1960 ophugget i Hongkong.