Hanne S. 1960 Irmingerhavet: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| ms=H-H.pdf | | ms=H-H.pdf | ||
| wrs=236078 | | wrs=236078 | ||
| {{ | | {{g|7|58.8|-44.1}} | ||
| død=18 | | død=18 | ||
| hr=[http://elov.dk/media/betaenkninger/Betaenkning_vedroerende_m_s_hanne_s_s_og_m_steddy_s_forlis.pdf] | | hr=[http://elov.dk/media/betaenkninger/Betaenkning_vedroerende_m_s_hanne_s_s_og_m_steddy_s_forlis.pdf] | ||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
{{a|1960-4-29}} | {{a|1960-4-29}} | ||
* [ | * [//timarit.is/page/1328400?iabr=on#page/n23/mode/1up/search/ivigtut Danskt skip ferst] - [[Morgunblaðið]] 4. maj 1960 | ||
* [ | * [//timarit.is/page/2350953?iabr=on#page/n0/mode/1up/search/ivigtut Sjóslys við Grænlandsstrendur] - [[Vísir]] 4. maj 1960 | ||
* [ | * [//timarit.is/page/1328402?iabr=on#page/n1/mode/1up/search/Hanne%20S Versta veður, er Hanne S. hvarf] - [[Morgunblaðið]] 5. maj 1960 | ||
* [ | * [//timarit.is/page/3781296?iabr=on#page/n12/mode/1up/search/Hanne%20S Tragediens lære] - [[Atuagagdliutit]] 20. maj 1960 | ||
{{r|bog}} | {{r|bog}} | ||
| Linje 41: | Linje 41: | ||
[[Kategori:Skibsværft i Rendsborg]] | [[Kategori:Skibsværft i Rendsborg]] | ||
[[Kategori:A.E. Sørensen]] | [[Kategori:A.E. Sørensen]] | ||
[[Kategori:Kryolit| 1960- | [[Kategori:Kryolit|1960-4-29]] | ||
[[Kategori:Stykgods| 1960- | [[Kategori:Stykgods|1960-4-29]] | ||
[[Kategori:Irmingerhavet| 1960- | [[Kategori:Irmingerhavet|1960-4-29]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:26
29. april 1960 Hanne S.[redigér | rediger kildetekst]
| Hanne S. af Svendborg |
    OYMB |
| Nobiskrug, Rendsborg |
| 1952-1960 (8) |
| 499 brt. 2 d. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 58.8°N 44.1°V |
| Havarirapport: [1] |
| ✝ 18 |
Motorskibet Hanne S med kaptajn Erik Peter Marius Petersen afsejlede 27. april 1960 lige efter midnat fra Ivittuut lastet med ca. 820 ton kryolit og ca. 27 ton stykgods, foruden 3 passagerer hvoraf 2 var kvinder, bestemt for København.
Over radioen rapporterede skibet til Grønland hver 12. time position og vejrlig, men efter en sidste melding 29. april kl. 5.56 GMT, da skibet befandt sig syd for Grønland under orkanagtig østnordøstlig storm, hørtes intet mere fra skibet.
Under en eftersøgning, der varede til d. 7. maj, fandtes forskelligt vraggods, som antagelig stammede fra det forliste skib.
Handelsministeriet nedsatte 17. januar 1962 til undersøgelse af forliset en kommission, som efterfølgende afgav en betænkning. Der kom frem at de sædvanligvis over radio fra Grønland udsendte vejrmeldinger var udeblevet i dagene op til forliset, pga. tekniske problemer og at der var manglende procedurer for inddragelse af tilfældigt i området tilstedeværende skibe i eftersøgningen.
En entydig årsag til det pludselige forlis, hvor skibet ikke nåede at udsende nødsignal, har ikke kunnet fastslås.
På Assistens Kirkegård i Svendborg hænger en mindetavle for de omkomne.
- Danskt skip ferst - Morgunblaðið 4. maj 1960
- Sjóslys við Grænlandsstrendur - Vísir 4. maj 1960
- Versta veður, er Hanne S. hvarf - Morgunblaðið 5. maj 1960
- Tragediens lære - Atuagagdliutit 20. maj 1960
Bog
- Sidste melding - kraftig storm. M/S »Hanne S« forlis, af Mogens Bøeg Jensen (2004). ISBN 8789829239